Renkantis vaiko apsaugos įrenginį, svarbiausios charakteristikos yra ne atspalvis ir stilingas dizainas, o patikimumas, saugumas ir naudojimo paprastumas. Norint atkreipti pirkėjų dėmesį į tokių prietaisų įvairovę, sudaromas automobilių kėdžių įvertinimas. Vaikų „labiausiai - daugiausia“ kėdučių sąraše yra patikimiausi ir patogiausi modeliai, kurie per susidūrimo testus yra įvertinę puikiai arba gerai.
Šiuos bandymus kasmet atlieka specialios organizacijos, siekdamos padėti tėvams rasti geriausias automobilių kėdutes rinkoje ir paskatinti gamintojus tobulinti savo produktus. 2018 ir 2019 metų reitingai pateikti žemiau.
Avarijos testai arba saugos testai
Kad tėvai galėtų pasirinkti geriausią apsaugos priemonę, pirmiausia gamintojai, o paskui nepriklausomi ekspertai atlieka rimtų bandymų kompleksą, vadinamą smūgio testu. Jie atliekami specialiai įrengtose laboratorijose.
Perskaitykite techniko straipsnį, kuris paaiškins, kaip pasirinkti vaiko automobilinę kėdutę pagal pagrindinius kriterijus.
Norėdami klasifikuoti vaikų kėdutes pagal saugumą ir patogumą, galite naudoti informaciją iš šių organizacijų:
- ADAC - automobilių klubas iš Vokietijos miesto Lanberg kasmet vertina vaikų apsaugos įrenginius pagal kelis parametrus;
- ANWB - vairuotojų asociacija iš Nyderlandų, jos testai ir automobilių sėdynių vertinimo principai yra panašūs į ankstesnės organizacijos principus;
- TCS - vairuotojų klubas iš Šveicarijos, vertina pagal dvi charakteristikas: patikimumą ir patogumą naudoti;
- GARANTINIAI - žurnalas iš Vokietijos, reguliariai tikrinantis kėdutes kartu su ADAC, įvertina patikimumą ir patogumą eksploatacijos metu;
- RACC - Ispanijos automobilių vairuotojų klubas vertina apribojimų kokybę pagal tuos pačius parametrus kaip ir ADAC;
- Autoliitto - automobilių klubas iš Suomijos, vertina praktiškai pagal tuos pačius principus ir savybes kaip ir Vokietijos ADAC;
- OAMTC - vairuotojų iš Austrijos organizacija atlieka bandymus pagal panašias savybes, kaip ir ADAC.
Vidaus vairuotojai taip pat gali atkreipti dėmesį į bandymų rezultatus, pateiktus populiariame Rusijos leidime „Auto apžvalga“. Testų metu ekspertai atkreipia dėmesį į kūno dalių apsaugą ir patogumą naudojant.
ADAC testavimo sistema
Bene autoritetingiausia organizacija iš aukščiau pateikto sąrašo yra Vokietijos ADAC. Ši santrumpa reiškia: „Allgemeiner Deutscher Automobil-Club“ (Vokietijos generalinis automobilių klubas).
ADAC bandymai laikomi griežtesniais nei paties gamintojo atlikti bandymai norint gauti privalomą saugos sertifikatą.
Du kartus per metus (paprastai gegužę ir spalį) organizacijos ekspertai perka ir vertina Vokietijos rinkoje populiarius suvaržymų modelius. keliais parametrais, tarp jų:
- patikimumas;
- komfortas;
- naudojimo paprastumas;
- ekologiškumas.
Norint nustatyti, kuri vaiko kėdutė yra saugiausia, naudojamos manekenės, kurios „vaidina“ įvairaus amžiaus vaikų vaidmenį. Norėdami išbandyti vieną modelį, paprastai įsigyjamos 6–8 kopijos.
Norint patikrinti visas galimas avarines situacijas, susijusias su mažu keleiviu, reikia tokio įspūdingo gaminių skaičiaus.
Kiekvienas suvaržymas yra „taranuotas“ su dviem skirtingo amžiaus „bandomaisiais“. Jie taip pat tikrina įvairias padėtis (miegą ir poilsį) ir tvirtinimo prie automobilio kėbulo tipus. Be to, visos automobilių kėdutės yra patikrintos dėl atsparumo priekinei ir šoninei žalai.
Manekenuose yra daugybė jutiklių, kurie registruoja apkrovas imituojant eismo įvykį. Taigi, priekinis smūgis reiškia avariją 64 kilometrų per valandą greičiu, o šoninės žalos atveju greitis yra 50 km / h.
Kiekvienais metais testavimo sistema tampa vis tobulesnė, todėl sunku palyginti 2017 m. Išbandytų modelių ir geriausių automobilių kėdžių, pavyzdžiui, 2012 m., Saugos lygį.
Daugelis Europos automobilių organizacijų, žurnalų ir nepriklausomų laboratorijų bendradarbiauja su ADAC, skelbdami bandymų rezultatus internete ir spausdindami. Tačiau jų rezultatai gali skirtis nuo pradinių, nes skaičiavimo metodai yra skirtingi.
Norint nustatyti geriausią automobilio kėdutę, mūsų 2017 - 2018 m. Reitinge visų pirma bus atsižvelgiama į Vokietijos organizacijos ADAC smūgio bandymų rezultatus, kaip į informatyviausią ir patikimiausią šaltinį.
Vaikų kėdučių reitingas pagal avarijų testų rezultatus 2018 m. (NAUJIENA!)
Šis įvertinimas buvo įtrauktas į straipsnį 2018 m. Rugpjūčio mėn., Remiantis naujausių ADAC avarijų testų, paskelbtų oficialioje klubo svetainėje, rezultatais.
1 vieta: „Britax Römer Swingfix i-Size“
Bendras įvertinimas: „gerai“
Remiantis ekspertų vertinimais, automobilio kėdutė yra mėgstamiausia saugiam vaikų pervežimui 2018 m. Jį galima naudoti nuo pirmųjų gyvenimo dienų iki ketverių metų (iki 105 cm). Svarbus bruožas yra įrengimas išskirtinai prieš transporto priemonės judėjimą per visą prietaiso veikimo laikotarpį. Tai padidina saugumą, bet neleidžia vyresniam vaikui mėgautis važiavimu.
„Swingfix i-Size“ pasisuka į abiejų automobilio durelių šonus, todėl jūsų kūdikis įlipa į automobilį ir iš jo yra vėjelis. „Isofix“ sistema ir reguliuojama „koja“ tvirtai fiksuoja keleivio saloną. Tačiau gamintojui nėra numatyta montuoti naudojant automobilio diržus.
Vienintelis akivaizdus produkto trūkumas yra labai didelė jo kaina. Be to, šio rašymo metu šis produktas nebuvo tiekiamas Rusijai.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
|
|
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
„Britax Römer Swingfix i-Size“
2 vieta: Maxi-Cosi Rokas
Bendras įvertinimas: „gerai“
Patogus ir patikimas transportavimas, atitinkantis atnaujintus saugos kriterijus - „i-Size“ (ECE129). Tinka trupiniams iki 12 mėnesių amžiaus. Naujagimiams gamintojai pateikė specialų anatominį skirtuką, kuris garantuoja teisingą vaiko horizontalią padėtį.
Maxi-Cosi Rockas gerai pasirodė ADAC testuose. Tiesa, didesnės normos buvo pasiektos tikrinant automobilio kėdutę su „Family One i-Size“ bazine stotimi (įsigyjama atskirai), o tai leidžia saugiau įrengti prietaisą salone. Standartinis montavimas atliekamas su automobilio diržais.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
| Nepakankamas matymas kūdikiui. |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
Maxi-Cosi uola
3 vieta: „Kiddy Evoluna i-Size 2“
Bendras įvertinimas: „gerai“
0+ kategorijos transportas išlaikė testą 2018 m. Ir gavo daugiausiai teigiamų atsiliepimų. Ekspertai pažymi puikų saugumą (ypač šoninių smūgių atveju), be klaidų įrengimą ir patogumą kūdikiui dėl erdvių gultų. Vaikas jausis patogiai veždamas net žieminius kombinezonus.
Konstrukcija montuojama prieš automobilio judėjimą tik naudojant „Kiddy Isofix Base 2“ bazinę stotį, esančią komplekte. Šioje bazėje yra „Isofix“ tvirtinimai ir speciali „koja“, skirta greitai ir saugiai pritvirtinti. Montavimas su standartiniais automobilio diržais nėra numatytas.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
| Didelio dizaino dizainas, keliantis didelius reikalavimus salono tūriui. |
Priežiūra | Nuimamą apmušalą galite plauti „skalbimo mašinoje“. | Dangtelius sunku nuimti ir uždėti. |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
„Kiddy Evoluna i-2“ dydis
4 vieta: „Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size“
Bendras įvertinimas: „gerai“
Nešiojimo lovelė atitinka griežčiausius Europos standartus ir yra skirta mažesniems nei 83 centimetrų kūdikiams. Gamintojai pasirūpino naujagimių patogumu aprūpindami suvaržymą specialiu nuimamu įdėklu. Speciali SICT technologija padidina jauno keleivio saugumą, apsaugo jį nuo šoninio ir priekinio smūgio.
Apsaugos įtaisas tvirtinamas priešais automobilio judėjimą ir pritvirtinamas naudojant standartinį automobilio diržą. Kitas montavimo būdas yra specialus pagrindo pagrindas, kuris tvirtinamas „Isofix“ pagrindo tvirtinimo detalėmis. Automobilio kėdutėje sėdintis keleivis tvirtinamas vidiniais 5 taškų diržais.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| Automobilių sėdynė neturi stabilumo salone. |
Išnaudojimas |
| Komplikuotas vaiko tvirtinimas. |
Ergonomika |
| |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
„Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size“
5 vieta: Joie Traver
Bendras įvertinimas: „gerai“
2-3 kategorijos automobilių kėdutės, pagamintos ir išbandytos 2018 m. ADAC specialistų atlikti bandymai patvirtino aukščiausią produkto saugos lygį, ypač esant šoniniam smūgiui. Tarp privalumų yra vaiko patogumas, kurį visų pirma suteikia lovos gylio ir galvos atramos aukščio reguliavimas.
Konstrukcija montuojama transporto priemonės judėjimo kryptimi. Skiriasi dviejų pakopų tvirtinimo sistemoje: naudojant automobilio diržą ir „Isofix“ pagrindą. Vežime esantis keleivis tvirtinamas standartiniu mašinos diržu. Tarp minusų galime pastebėti tam tikrą gremėzdiškumą, kuris šiek tiek apsunkina prietaiso įrengimą kompaktiškuose automobiliuose.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
Joie traver
6 vieta: „Besafe iZi Flex Fix“
Bendras įvertinimas: „gerai“
Šis produktas skirtas vyresniems vaikams iki 12 metų. Modelis išsiskiria dideliu patikimumo laipsniu, ant pečių ir klubų yra apsauginės pagalvėlės, reguliatoriai, kad būtų galima nustatyti teisingą automobilio diržo padėtį. Palenkdami atlošą ir nuimdami šonines apsaugas, „BeSafe iZi Flex FIX“ galite pritaikyti beveik bet kuriai transporto priemonei.
Transportas montuojamas transporto priemonės judėjimo kryptimi. Tvirtinamas „Isofix“ kreipikliais ir standartiniu automobilio diržu. Paskutinis - pritvirtinti vaiką apsaugos priemonėje.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| Vidutinė tikimybė pakenkti tiesioginiam smūgiui. |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
| |
Priežiūra | Nuimamą apmušalą galite plauti „skalbimo mašinoje“. | Dangtelius nėra lengva nuimti ir uždėti. |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
„Besafe iZi Flex Fix“
7 vieta: „Nuna AACE“
Bendras įvertinimas: „gerai“
Vežimas pagamintas specialiai vyresnio amžiaus kategorijai - 4-12 metų vaikams. Sumontuotas atsisukęs į automobilio judėjimą. Pritvirtintas standartiniu 3 taškų mašinos diržu. Papildomai pritvirtinti sėdynę galima naudojant „Isofix“ kreipiklius (tik tam tikrose transporto priemonėse).
ADAC atlikti bandymai parodė, kad dvigubas užraktas pagerina automobilio kėdutės šoninį stabilumą ir neleidžia jai apvirsti posūkiuose. Tačiau tai neturi įtakos apsaugai avarijos atveju.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
Nuna aace
8 vieta: Joie Traver Shield
Bendras įvertinimas: „gerai“
Automobilių kėdutė 1/2/3 amžiaus kategorijai - nauja 2018 m.Tais pačiais metais buvo atliktas bandymas, pagal kurį prietaisas gavo bendrą „gero“ įvertinimą. Bandymai parodė labai aukštą konstrukcijos patikimumą susidūrus su šonu, tačiau smūgio į priekį metu ne viskas taip debesuota.
Be to, ekspertai atkreipia dėmesį į lengvą montavimą automobilio salone ir vaiko fiksavimą. Tarp minusų galima pastebėti gabenimo sunkumą ir įspūdingus matmenis. Į šį veiksnį turi atsižvelgti kompaktiškų transporto priemonių savininkai.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| Vidutinė tiesioginio poveikio sužalojimo tikimybė. |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
Joie traverio skydas
9 vieta: „Recaro Monza Nova Evo Seatfix“
Bendras įvertinimas: „gerai“
Puikus transportas vaikams nuo 4 metų, su „Isofix“ tvirtinimo detalėmis. Dėl to sėdynė pritvirtinta tiek su standartiniu mašinos diržu, tiek su „isofix“ reguliatoriais, o tai padidina šoninį stabilumą ir apsaugo nuo apvirtimo sukant ir sukant. Norint dar labiau padidinti sėdynės stabilumą, reikia nuimti mašinos galvos atramą.
Automobilio kėdutėje esantis vaikas tvirtinamas standartiniu transporto priemonės diržu. Diržo juosmens dalis laikoma po porankiais, o krūtinės juosta per specialų tvirtinimą galvos atramoje. Supaprastinta versija (be „Isofix“) paprastai naudojama laikinai montuojant automobilyje, kuriame nėra specialių „isofix“ laikiklių.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| Vidutinė tikimybė sugadinti susidūrus kaktą. |
Išnaudojimas |
| Įspėjimai ir naudojimo instrukcijos yra netikslios. |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
„Recaro Monza Nova Evo Seatfix“
10 vieta: „Maxi-Cosi Pearl One“ + „FamilyFix One i-Size“
Bendras įvertinimas: „gerai“
Dar vienas sėkmingas populiaraus kelių transporto gamintojo modelis. Skirta vaikams iki 105 centimetrų ūgio (tai yra maždaug nuo šešių mėnesių iki 4 metų amžiaus). Daugybė sertifikatų patvirtina šio produkto apsaugines savybes ir aukštą naudojamų medžiagų lygį.
Vežimėlis sumontuotas nugara į transporto priemonės judėjimo kryptį naudojant „Isofix“ laikiklius ir papildomą „koją“ ant grindų. Standartinių automobilių diržų naudojimas nenumatytas, į tai turėtų atsižvelgti senų automobilių savininkai.
Privalumai | trūkumų | |
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| Komplikuotas vaiko tvirtinimas. |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra | Nuimamą apmušalą galite plauti „skalbimo mašinoje“. | Dangtelius nėra lengva nuimti ir uždėti. |
Tvarumas | Itin mažas kenksmingų medžiagų kiekis. |
„Maxi-Cosi Pearl One“
Automobilių sėdynių įvertinimas pagal 2017 m. Smūgio testo rezultatus
Remiantis ADAC ir kitų Europos nepriklausomų ekspertų organizacijų avarijos testo rezultatais, mūsų saugiausių ir patogiausių vaikiškų kėdučių sąraše yra produktų, kurie parodė didžiausią našumą visais pagrindiniais parametrais.
Visi jie visiškai atitinka griežčiausias Europos standarto ECE R 44/04 normas, tai yra, jie yra saugūs produktai pažeidžiamiausiai vartotojų kategorijai - mažiems vaikams.
1 vieta: „Kiddy Evo-Luna i-Size“ („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „puikus“
„0+“ kategorijos tvirtinimo įtaisas skirtas vaikui nuo pirmųjų gyvenimo dienų iki 15 mėnesių (arba iki 13 kilogramų).
Daugumos Europos ekspertų vertinimu, „Kiddy Evo-Luna I-Size“ („Isofix“) yra geriausia 2016 metų automobilio kėdutė, kuriai būdingas didžiausias patikimumas.
Ši naujagimių kėdutė kūdikiams renka itin teigiamus atsiliepimus tiek iš specialistų, tiek iš vairuotojų. Įrenginį galima atlošti, kad mažiausiam keleiviui būtų užtikrintas aukščiausias saugumas ir patogumas.
Tai leidžia vaikui pirmaisiais gyvenimo mėnesiais ilgų kelionių metu būti horizontalioje automobilio kėdutėje, natūralioje jo amžiuje.
Kiddy Evo-Luna i-Size kėdžių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
| Reikia didelės vietos įrengimui. |
Priežiūra |
| Gana brangūs nuimami dangteliai. |
Tvarumas | Šiek tiek padidėjęs toksinių medžiagų kiekis. |
„Kiddy Evo-Luna i-Size“ automobilinės kėdutės kainos
Šio modelio kainos Rusijoje daugumoje vaikų internetinių parduotuvių viršija 30 000 rublių.
„Kiddy Evo-Luna i-Size“
2 vieta: „Cybex Aton Q i-Size“
Bendras įvertinimas: „gerai“
Dar viena saugi ir patogi 0+ grupės automobilių kėdutė, sukurta mažiausiems keliautojams - nuo 45 iki 75 centimetrų ūgio ir sverianti iki 13 kilogramų. Įrengtas prieš važiavimo kryptį.
Įrenginys sukurtas padedant ortopedams chirurgams ir neonatologams, kad patogiausias naujagimių ar neišnešiotų kūdikių judėjimas.
Patogus kūno pakreipimas leidžia vaikui meluoti anatomiškai taisyklingai, o tai sumažina uždusimo riziką.
„Cybex Aton Q i-Size“ privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| Prietaisas nėra pakankamai stabilus automobilyje. |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
| Reikia didelės vietos įrengimui. |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Toksiškų medžiagų kiekis yra normos ribose. |
„Cybex Aton Q i-Size“ automobilinės kėdutės kainos
Rusijos internetinėse parduotuvėse Rusijoje šis modelis siūlomas nuo 13 700 iki 20 600 rublių.
„Cybex Aton Q i-Size“
3 vieta: Joie i-Gemm („i-Size“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Tai lengvas ir saugus tvirtinimo įtaisas, atitinkantis naujausius Europos standartus.
Automobilių kėdutė priklauso „0+“ kategorijai ir yra skirta kūdikiams vežti nuo pirmųjų gyvenimo dienų iki pusantrų metų (sveriančių iki 13 kilogramų).
Apsauginis įtaisas įmontuotas automobilyje prieš važiavimo kryptį ir tvirtinamas naudojant standartinius automobilio diržus arba tvirtinant ant atskirai įsigytos „Isofix“ platformos - „Joie I-Base Advance“.
Automobilių sėdynė lengvai montuojama ant tos pačios įmonės vežimėlio važiuoklės, nenaudojant adapterių. Taip pat galima įrenginį pritvirtinti ant kitų gamintojų vežimėlių pagrindo, naudojant specialius adapterius.
Joie i-Gemm (i-Size) kėdžių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| Penkių taškų diržus nėra labai patogu tvirtinti ir atsegti. |
Ergonomika |
| |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Toksiškų medžiagų kiekis yra normos ribose. |
Joie i-Gemm („i-Size“)
4 vieta: Kiddy Phoenixfix 3 („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Vienas geriausių 1-osios vaikų apsaugos įrenginių grupės atstovų. Ją reikia pasirinkti vaikui nuo 9 iki 18 kilogramų (maždaug nuo metų iki 4 metų).
Kėdutė montuojama važiavimo kryptimi ir tvirtinama dviem būdais: standartiniu mašinos diržu arba naudojant „Isofix“ sistemą. Kūdikis tvirtinamas automobilio diržu, naudojant saugos stalą.
Kėdė išsiskiria geromis ortopedinėmis savybėmis, kurios padeda formuoti gerą laikyseną ir užkerta kelią nuovargiui ilgų kelionių metu.
Kiddy Phoenixfix 3 (Isofix) kėdžių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų |
---|---|
Saugumas |
|
Išnaudojimas |
|
Ergonomika |
|
Priežiūra |
|
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
„Kiddy Phoenixfix 3“ kėdės kainos
Kiddy phoenixfix 3
5 vieta: Joie i-Gemm + i-Base (Isofix + i-Size)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Kaip ir „Joie i-Gemm“ („i-Size“) sėdynė, šis „0+“ grupės modelis yra skirtas kūdikiams iki pusantrų metų ir 40 - 85 centimetrų ūgiui.
Pagrindinis šio prietaiso skirtumas yra „Isofix“ pagrindo tvirtinimas, kuris žymiai išplečia automobilio kėdutės galimybes.
Apsaugos įtaisas sumontuotas prieš automobilio judėjimo kryptį naudojant „Isofix“ sistemą arba pritvirtinamas automobilio trijų taškų saugos diržu.
Joie i-Gemm + i-Base (Isofix + i-Size) pranašumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
| Gana didelių gabaritų produktas, užimantis daug vietos automobilyje. |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
Joie i-Gemm + i-Base
6 vieta: „Besafe iZi Go Modular i-Size“
Bendras įvertinimas: „gerai“
Lengva ir labai saugi „0+“ kategorijos vaikiška kėdutė, specialiai sukurta kūdikiams iki vienerių metų, kurių kūno svoris neviršija 13 kilogramų.
Gamintojai padarė kiaušinio formos atramą, kad užtikrintų maksimalų vaiko saugumą ir patogumą nuo pat pirmųjų gyvenimo dienų. Produktas montuojamas prieš automobilio kryptį.
Be tiesioginio sėdynės naudojimo kaip automobilinės kėdutės, „Besafe iZi Go Modular i-Size“ galima montuoti ant vežimėlio važiuoklės. Be to, įmontuotas baldakimas, apsaugantis kūdikį nuo saulės spindulių, leis patogiai vaikščioti.
„Besafe iZi Go Modular i-Size“ kėdžių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| Įrenginio penkių taškų diržus yra gana sunku užsegti ir atsegti. |
Ergonomika |
| |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
„Besafe iZi Go“ modulinis „i-Size“
7 vieta: „Concord Reverso PLUS“ („i-Size“ + „Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Šis suvaržymas priklauso „0 + / 1“ klasei ir yra skirtas vaikams nuo gimimo iki maždaug 3,5 metų (pagal fizinius parametrus iki 23 kg ir iki 105 cm).
Sumontuokite „Concord Reverso PLUS“ važiavimo kryptimi ir pritvirtinkite naudodami „Isofix“ sistemą ir papildomą teleskopinę atramą grindyse.
Norėdami suprasti, ar manipuliacijos buvo sėkmingos, tiesiog pažiūrėkite į specialius rodiklius: žalia - teisingas nustatymas.
Naujagimiams ir kūdikiams yra specialūs įdėklai, užtikrinantys anatomiškai teisingą padėtį. Kai tik vaiko kūno svoris pasiekia 10 kilogramų, įdėklai nuimami, kad padidėtų erdvė.
„Concord Reverso PLUS“ („i-Size + Isofix“) privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| Sunkus produktas - sveria apie 11 kilogramų. |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
„Concord Reverso PLUS“
8 vieta: „Britax Römer Kidfix II XP Sict“ („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Populiaraus vokiečių-anglų gamintojo suvaržymas atitinka kategoriją „2 - 3“ ir yra skirtas mažiems keleiviams nuo 4 iki 12 metų (15 - 36 kilogramų).
Sėdynė sumontuota važiavimo kryptimi naudojant „Isofix“ sistemą. Vaikas laikomas vietoje, naudodamas saugius trijų taškų diržus. Automobilinėje kėdutėje yra specialūs indikatoriai, rodantys teisingą tvirtinimą.
Specialios apsauginės sistemos užtikrina vaiko saugumą susidūrus priekyje ir šone. Galvos atramą ir atlošą galima lengvai sureguliuoti, kad jaunam keliautojui būtų patogiausia padėtis.
„Britax Römer Kidfix II XP Sict“ („Isofix“) privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
Kainos
Be to, peržiūrėkite „Britax Römer 20 Car Seat Review“, kuriame išskiriami populiariausi prekės ženklo modeliai.
„Britax Römer Kidfix II XP Sict“
9 vieta: Joie Duallo („Isofix“)
Bendras įvertinimas: "good"
Tai naujas anglų gamintojo Joie kūrinys, priklausantis kategorijai „2 - 3“ ir skirtas vaikams nuo 4 iki 12 metų (nuo 15 iki 36 kilogramų).
Laikiklį įtaisykite transporto priemonės judėjimo kryptimi. Kėdė tvirtinama naudojant standartinį mašinos diržą ir „Isofix“ sistemą.
Kėdutė automobilinėje kėdutėje tvirtinama standartiniu automobilio diržu.
Gaminys turi optimalias apsaugos nuo šoninių apkrovų ir priekinių smūgių sistemas. Mažojo keleivio patogumui galvos atramą galima reguliuoti bet kurioje padėtyje, taip pat galima reguliuoti sėdynės plotį ir gylį.
Joie Duallo (Isofix) kėdžių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
| Pernelyg tiesi sėdynės atlošas. |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Padidėjęs toksinių medžiagų kiekis. |
Joie duallo
10 vieta: „Maxi Cosi Rodifix Airprotect“ („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Ekspertų teigimu, ši atrama yra viena patogiausių ir ergonomiškiausių kėdžių kategorijoje „2 - 3“. Šis produktas skirtas 4 - 12 metų vaikams (nuo 15 iki 36 kilogramų).
Pagrindinis šio apsauginio įtaiso akcentas yra gelio įdėklai galvos atramoje, kurie suteikia maksimalų komfortą ir papildomai sugeria šalutinių smūgių energiją.
Produktas montuojamas transporto priemonės kryptimi ir pritvirtinamas prie automobilio kėbulo naudojant „Isofix“ platformą arba naudojant standartines automobilių diržus. Pats vaikas tvirtinamas standartiniu automobilio saugos diržu.
„Maxi Cosi Rodifix Airprotect“ („Isofix“) privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
| Nepaisant kompaktiškumo, salone jis užima daug vietos. |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
„Maxi Cosi Rodifix Airprotect“ kaina
Mes rekomenduojame papildomai išnagrinėti „Maxi Cosi“ automobilių kėdžių apžvalgą iš mūsų techninio eksperto, straipsnyje aprašomi 15 populiariausių modelių.
„Maxi Cosi Rodifix Airprotect“
11 vieta: Maxi Cosi Citi
Bendras įvertinimas: „gerai“
Labai lengvas ir patogus 0+ suvaržymas, skirtas kūdikiams nuo gimimo iki 15 mėnesių amžiaus.
Kūdikio kėdutę įstatykite prieš važiavimo kryptį ir pritvirtinkite standartiniu automobilio saugos diržu. Kūdikis tvirtinamas vidiniais trijų taškų dirželiais. Šis produktas gali būti naudojamas orlaiviuose.
Specialūs įdėklai naujagimiams sumažina stuburo apkrovą ir suteikia anatomiškai teisingą horizontalią padėtį. Prietaise yra nedidelis skyrius žaislams ir vaikiškiems drabužiams.
„Maxi Cosi Citi“ kėdžių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| Nepakankamai aukšta apsauga nuo šoninės žalos. |
Išnaudojimas |
| Nepakankamai parengtas naudojimo vadovas. |
Ergonomika |
| |
Priežiūra |
| Dangtelį nėra lengva nuimti, todėl sunku prižiūrėti gaminį. |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
„Maxi-Cosi Citi“ kainos
Šis modelis pristatomas daugelyje internetinių parduotuvių Rusijoje ir Europoje.
12 vieta: „Recaro Optiafix“ („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Geras 1 grupės vaikų apsaugos įrenginių atstovas, skirtas patogiai ir saugiai keliauti vaikams nuo 9 mėnesių iki 4 metų (sveriantiems 9-18 kg).
Automobilinę kėdutę pritvirtinkite važiavimo kryptimi, pritvirtinkite per „Isofix“ platformą. Vaikas tvirtinamas vidiniais penkių taškų saugos diržais.
Laikymo įtaisas pasižymi pakankamai aukštu patikimumo lygiu, pasiektu dėl metalinio rėmo, šonų, kuriuose yra energijos absorbavimo sistema. Dirželis turi minkštus pečių įklotus.
„Recaro Optiafix“ („Isofix“) sėdynių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| Nepakankamai gera priekinio smūgio apsaugos sistema. |
Išnaudojimas |
| Itin sunki sėdynė - apie 14 kilogramų. |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
Recaro Optiafix kainos
Automobilių sėdynių modelio kaina internetinėse parduotuvėse Rusijoje.
13 vieta: Joie Transcend („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Vienintelis mūsų reitingo kategorijos „1 - 2 - 3“ universalus tvirtinimo įtaisas, skirtas mažiems keleiviams nuo vienerių iki 12 metų (sveriantiems nuo 9 iki 36 kilogramų) vežti.
Kėdutė montuojama važiavimo kryptimi ir tvirtinama naudojant standartinį automobilio diržą ir „Isofix“ platformą.
Vaikas iki trejų metų fiksuojamas naudojant specialią lentelę, per kurią eina automatinis diržas. Tai padeda tolygiai paskirstyti apkrovą. Tada stalas nuimamas, o keleivį laiko standartiniai automobilio saugos diržai.
Joie Transcend (Isofix) pranašumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| Nepakankamai gera priekinio smūgio apsaugos sistema. |
Išnaudojimas |
| |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Pakankamai didelis toksinių medžiagų kiekis. |
14 vieta: „Britax Römer Discovery SL“ („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Šios kategorijos „2 - 3“ automobilinės kėdutės apžvalga leidžia įvertinti aukštą jos patikimumą ir patogumą. Sulaikymo įtaisas skirtas vaikams nuo 4 iki 12 metų (sveriantiems nuo 15 iki 36 kilogramų).
Kėdutė yra sumontuota transporto priemonės judėjimo kryptimi ir tvirtinama naudojant „Isofix“ ir „Soft Latch“ sistemas.
Mažas keleivis tvirtinamas standartiniu mašinos diržu, kuriam yra specialūs vadovai.
Kad kelionė būtų kuo saugesnė, automobilinės kėdutės galvos atramoje yra V formos forma, kuri laiko kūdikio galvą vietoje, ypač miegant ir atsipalaiduojant.
„Britax Römer Discovery SL“ („Isofix“) privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| Nepakankamai gera apsaugos nuo priekinio ir šoninio smūgių sistema. |
Išnaudojimas |
| Nr. |
Ergonomika |
| Plonas sėdynės paminkštinimas. |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
15 vieta: „Cybex Sirona M2 i-Size“ („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Šis suvaržymas priklauso kategorijai „0 + / 1“, tai yra, jį galite pasirinkti vaikams nuo šešių mėnesių iki 3,5 metų.
Būtina atsižvelgti į fizinius vaiko parametrus - nuo 45 iki 105 centimetrų ir iki 19 kilogramų.
Prietaisas pritvirtintas naudojant „Isofix“ sistemą. Jį galima montuoti prieš transporto priemonės judėjimą (reikia iki pusantrų metų), tada kėdę galima pasukti kita kryptimi, paprasčiausiai nuėmus ir pritvirtinant atgal.
Gamintojai leidžia naudoti suvaržymą vežant naujagimius. Norėdami tai padaryti, turite atskirai įsigyti specialius anatominius įdėklus, kad užtikrintumėte reikiamą horizontalią padėtį.
„Cybex Sirona M2 i-Size“ („Isofix“) privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| Nepakankamai apgalvota vaiko tvirtinimo diržais sistema. |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| Iš apmušalų sunku pašalinti dėmes ir nešvarumus. |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
„Cybex Sirona M2 i-Size“ automobilinės kėdutės kainos:
16 vieta: Britax Römer King II
Bendras įvertinimas: „gerai“
Ši automobilinė kėdutė priklauso „1“ klasei ir skirta jauniems keliautojams nuo 9 mėnesių iki 4 metų, sveriantiems 9–18 kilogramų.
Apsauginis įtaisas sumontuotas važiavimo kryptimi ir tvirtinamas standartiniu transporto priemonės diržu.
Modelyje įrengta sėdynės atlošimo į priekį sistema, leidžianti montuojant geriau patekti į diržo kreipiklius.
Kėdė yra pakankamai saugi, ji turi sustiprintas šonines sienas, kurios leidžia apsaugoti vaiką, jei susidurtų su šalutiniu smūgiu. Be to, nugaroje ir galvos atramoje atsižvelgiama į anatomines kūdikio ypatybes.
Britax Römer King II privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| Nepakankama vaiko apsauga susidūrus priekyje. |
Išnaudojimas |
| Kėdė gana sunki - apie 10,5 kilogramo. |
Ergonomika |
| Nepakankamas matomumas vaikui. |
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
Kainos:
17 vieta: Jané Quartz („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Ekspertų teigimu, tai yra gera 2–3 kategorijos automobilių kėdutė, sukurta jauniems keliautojams 3–12 metų (sverianti nuo 15 iki 36 kilogramų).
Laikymo įtaisas sumontuotas transporto priemonės judėjimo kryptimi ir tvirtinamas naudojant „Isofix“ platformą arba naudojant standartinius automobilio diržus. Vaikui, sveriančiam daugiau nei 25 kg, galite naudoti kėdę be atlošo - stiprintuvo pavidalu.
Kaip ir geriausios universalios vaikiškos kėdutės, Jané Quartz auga kartu su vaiku. Kai mažasis šeimininkas užauga, nugarą ir galvos atramą galima reguliuoti, o tai suteikia maksimalią apsaugą visais amžiaus periodais.
Jané Quartz (Isofix) fotelių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
| Nelengva pririšti vaiką prie automobilio kėdutės. |
Ergonomika |
| Pakankamai siaura sėdynė vyresniems vaikams. |
Priežiūra |
| Dangtelį nėra lengva nuimti. |
Tvarumas | Labai mažas toksinių medžiagų kiekis. |
18 vieta: „Nania Befix SP“
Bendras įvertinimas: „gerai“
Kitas Europos gamintojų įvertinimo produktas.
Apsaugos priemonė priklauso kategorijai „2 - 3“ ir skirta vežti jaunus keliautojus nuo 3 iki 12 metų (sveriančius nuo 18 iki 36 kilogramų).
Automobilinė kėdutė montuojama važiavimo kryptimi ir tvirtinama kartu su vaiku naudojant standartinį automobilio diržą. Kai kūdikis yra vyresnis, suvaržymą galima paversti stiprintuvu, paprasčiausiai nuimant atlošą.
Vartotojų atsiliepimai rodo, kad ši prancūziška kėdutė yra pakankamai patogi vaikui. Produktas pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų, kurios suteikia ne tik komfortą, bet ir labai gerą saugos lygį.
„Nania Befix SP“ fotelių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| Nepakankamas stabilumas transporto priemonės salone. |
Išnaudojimas |
| Nelengva pririšti vaiką prie automobilio kėdutės. |
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| Galima plauti tik rankomis. |
Tvarumas | Šiek tiek padidėjęs toksinių medžiagų kiekis. |
19 vieta: „Recaro Zero“. 1 („Isofix“)
Bendras įvertinimas: „gerai“
Kitas populiarus vaiko apsaugos įrenginys, priklausantis „0 + / 1“ kategorijai, tai yra, yra skirtas kūdikiams nuo pirmųjų gyvenimo dienų iki ketverių metų.
Automobilinę kėdutę galima montuoti įvairiai: prieš važiavimo kryptį (reikia iki 1,5 metų) arba transporto priemonės judėjimo kryptimi. Prietaiso sukimosi sistema yra gana paprasta ir net nenumato klaidingo tvirtinimo galimybės.
Tvirtinimas standartiniais automobilio diržais nėra numatytas. Vaikas tvirtinamas laikymo įtaise vidinių dirželių pagalba.
„Recaro Zero“ sėdynių privalumai ir trūkumai. 1 („Isofix“)
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| |
Išnaudojimas |
|
|
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Mažas toksinių medžiagų kiekis. |
20 vieta: Chicco Oasys 1 Evo Isofix
Bendras įvertinimas: "nėra blogai"
Italijos bendrovės suvaržymas priklauso „1“ kategorijai ir yra skirtas jauniems keleiviams, vyresniems nei 12 mėnesių, bet iki 4 metų. Tokiu atveju visas vaikas neturėtų viršyti 18 kilogramų.
Kėdutė montuojama transporto priemonės judėjimo kryptimi ir tvirtinama tik naudojant „Isofix“ platformą. Standartinių automobilių diržų nereikia.
Mažo vaiko patogumui gamintojai įrengė įrenginį su specialia vėdinimo sistema, todėl jį galima vadinti „kvėpavimu“. Tai reiškia, kad jaunas keleivis neprakaituos net karščiausiu sezonu.
Chicco Oasys 1 Evo Isofix kėdžių privalumai ir trūkumai
Privalumai | trūkumų | |
---|---|---|
Saugumas |
| Nepakankama apsauga nuo šoninės žalos. |
Išnaudojimas |
|
|
Ergonomika |
|
|
Priežiūra |
| |
Tvarumas | Mažas toksinių medžiagų kiekis. |
Pabaigoje keli svarbūs žodžiai
Todėl geriausios automobilių kėdutės yra saugios, nepriklausomai išbandytos patikimų gamintojų suvaržymai. Produkto išvaizda ir spalvų derinimas su automobilio salono dizainu nėra svarbiausias rodiklis renkantis kėdę.
Kuri automobilinė kėdutė geriausiai tinka jūsų vaikui? Į šį klausimą galima atsakyti tik „išbandžius“ įrenginį prieš perkant. Svarbu suprasti, kad kūdikių konfigūracijos skiriasi, o transporto priemonių konfigūracijos, techniniai parametrai ir matmenys skiriasi.
Turėtumėte iš anksto sužinoti apie kėdutės suderinamumą su konkrečiu automobiliu ir, žinoma, išbandyti įrenginį, kurį norite įsigyti su vaiku.
Įsigykite saugos įrenginį vietinėje vaikų parduotuvėje arba užsisakykite kėdę internete. Linksmo apsipirkimo!