Tarp svarbiausių daiktų vaikui bet kuri mama įvardins jums vežimėlį. Visi žino, kad vežimėliai yra skirtingi. Didelis, stabilus ir tvirtas - raminamiems pasivaikščiojimams parke, miego ir judesio ligoms. Lengvas ir atletiškas - aktyviems pasivaikščiojimams. Dizainerio įspūdingi variantai - išeiti pas žmones. Kiek tėvų - tiek daug pirmenybių.
Tačiau tokia galimybė kaip ypač kompaktiškas vežimėlis akivaizdžiai bus nepakeičiamas šioje veislėje. Tai yra pats transportas, kuris padės bet kokioje situacijoje. Ir apsipirkimas, ir kelionė poilsiui, ir bet koks judėjimas po miestą - visa tai neįmanoma be praktiško ir patogaus sulankstomo vežimėlio.
Viena iš pagrindinių šio prietaiso funkcijų yra maksimalus pritaikymas judėjimui viešuoju transportu. Didelių gabaritų konstrukcijos čia aiškiai nebus vietoje.
Kompaktiškų vežimėlių pirkimas tampa ypač aktualus artėjant vasarai. Daugelis tėvų atostogauja su vaikais. Ir tai, kaip žinote, sukelia daug papildomų sunkumų. Ne kiekvienas vaikas gali gerai valdyti kelią, sunkūs kroviniai jam gali būti didžiuliai: paprastai jis turi daug judėti keliaudamas, taip pat ir pėsčiomis.
Kas jie tokie?
Šiuolaikinėje rinkoje esančių modelių įvairovėje lengva supainioti. Pabandykime išsiaiškinti, kas jie apskritai yra šie kompaktiški vežimėliai.
Kompaktiški vežimėliai yra skirtingų tipų ir pirmiausia skiriasi sulankstomu būdu. Labiausiai pažįstamas iš jų, kuris jau tapo klasika, yra lazdelė. Tai bene populiariausias ir nebrangiausias vežimėlių tipas. Jie turi neabejotinų pranašumų kaip maksimalus lengvumas, paprastumas ir patogumas.
Turėdami mažą svorį, šie vežimėliai gali atlikti įvairias funkcijas: skirtinguose modeliuose yra saugos diržai, papildoma čiužinių izoliacija ir puodelių laikikliai bei patogūs smulkių daiktų organizatoriai. Vasaros versijose (karščiausiam orui) yra ventiliaciniai tinklai ir apsauga nuo saulės, rudens modeliams - lietpalčiai. Taip pat yra krepšelių, skirtų apsipirkti, ir dirželių, skirtų pačiam vežimėliui nešti ant peties.
Tikriausiai jokiam kitam kompaktiškų vežimėlių tipui nebuvo atlikta tiek modifikacijų, kaip ir nendrių vežimėliams. Gamintojai bandė šį vežimėlį paversti universalia pramogine transporto priemone, aprūpindami ją įvairiomis funkcijomis - atlošo reguliavimu, minkšta pakaba smūgiams sugerti, patikima stabdymo sistema, lengvojo lydinio ratlankiais, tyliomis padangomis, bagažine. Labai panašus į tikrą automobilį. Na, tokio tipo sulankstomi vežimėliai teisėtai turi teisę būti vadinami klasikiniais.
Galime paminėti dar vieną labai populiarų modelį - tai knygų vežimėlis. Jie tai vadina dėl sulankstymo būdo - pusiau rankos ir kojos svirtys yra pritaikytos jo sulankstymui. Jo svoris yra beveik dvigubai didesnis už lazdelės svorį.
Bet, žinoma, vaikui tai yra daug „teisingiau“ - yra standi nugara.
Kitas populiarus tipas yra transformuojantis vežimėlis. Šie vežimėliai turi absoliučiai viską. Ir lopšys vaikui, ir ratai, ir ėjimo sektorius, ir važiuoklė. Iš esmės vaikas yra pilnaverčiame vežimėlyje: lopšys yra labai patogus miegoti, o vežimėlis yra erdvus ir erdvus. Gaubtas yra didelis, ratai, kaip taisyklė, pasižymi dideliu kroso sugebėjimu.
Tarp reikšmingų transformatorių pranašumų dažnai minima galimybė juos transportuoti lėktuvų kabinose - dėl kompaktiškų matmenų jie nėra priversti registruotis bagaže.
Pažiūrėkime kitas, ne taip gerai pažįstamas galimybes.
Kaip naujovė, toks inžinerinės minties stebuklas kaip vežimėlis - dabar aktyviai siūloma vaikiška kėdutė. Gamintojai bandė sujungti du prietaisus, tai pasirodė gana gerai. Tiesą sakant, tai yra vaikiška kėdutė su ratukais ir teleskopine rankena. Iš tiesų, tai praktiška. Manysime, kad bandymas sujungti abu į vieną yra gana sėkmingas.
Norėčiau sutelkti dėmesį į vieną modelį, kuris pastaruoju metu buvo labai aktyviai diskutuojamas internete. Daugybė prašymų yra iš tėvų, kurie bando rasti ne tik kompaktišką, bet ir visiškai mikroskopinį vaikišką vežimėlį. Ypač tokiems tėvams jie sugalvojo vežimėlius, kurie sulankstomi į mažą kuprinę ir kuriuos patogu laikyti.
Toks vežimėlis netgi gavo savo „šlovės akimirką“ - jis buvo įrašytas į Gineso rekordų knygą kaip mažiausias pasaulyje sulankstomas vežimėlis, kurio matmenys yra 35 x 30 x 18 cm, o svoris - šiek tiek daugiau nei 4 kg. Žinoma, su tokiu mikro vežimėliu galite keliauti bet kokio tipo transportu - automobilyje, traukinyje ir lėktuve (ten, pavyzdžiui, vežimėlį galima paprasčiausiai pasodinti po kėdės sėdyne). Šios struktūros autoriai yra Kinijos gamintojai.
Bet pažiūrėkime, kas atsitiks, jei išplėsite šį vežimėlį iki viso dydžio. Taigi, pasirodė esąs geras pasirinkimas, artimas standartiniam vaikščiojimo modeliui. Ratai yra guminiai, geri 5 taškų saugos diržai, po juo yra krepšelis, kuris gali atlaikyti iki penkių kilogramų svorio.
Sėdynė nuimama (tai didelis pliusas - patogu plauti), yra saulės ir lietaus atspalvis, tekstilinis krepšys visokiems daiktams. Pačiam vežimėliui nešioti siūlomas specialus krepšys. Tarp deklaruojamų savybių yra ši: maksimalus vaiko svoris, kuriam sukurtas modelis, yra 20 kg. Žinoma, dėl šios savybės kyla abejonių, tačiau interneto svetainėse, kaip įprasta, gausu teigiamų atsiliepimų.
Gamintojas tikina, kad vežimėlį galima sulankstyti per kelias sekundes, paspaudus specialius mygtukus ant rankenų, papildomai sukant ratą viduje. Atitinkamai išplėsti šią struktūrą gali būti taip pat lengva.
Už ir prieš
Pirmiausia apsvarstykite cukranendrių vežimėlio privalumus ir trūkumus. Iš akivaizdžių pranašumų pirmasis gali nurodyti mažą svorį (maždaug 4 kilogramų). Su tokiu vežimėliu neabejotinai bus galima sutaupyti gyvenamojo ploto: jis tikrai užima mažai vietos, jį patogu laikyti bute ir transportuoti automobilyje.
Didžiausias lazdos pliusas yra kaina: yra modelių, kuriuos gali sau leisti bet kuri šeima.
Dabar apie minusus. Ši konstrukcija valdoma tik abiem rankomis (dėl to, kad dvi lazdelės rankenos egzistuoja izoliuotos viena nuo kitos), tai nėra labai patogu. Šis vežimėlis nėra skirtas vaikui miegoti, jis neturi specialių reguliuojamų padėčių. Didelius žaislus ir įvairius daiktus, kuriuos motinos pasiima su savimi pasivaikščioti, teks nešioti atskirame krepšyje - dėl sulankstomo mechanizmo specifikos didelis krepšys daiktams atmestas. Be to, krepšį teks nešioti rankose, nes nieko negalima pakabinti ant lengvų nendrių vežimėlio.
Knygų vežimėlis yra visiškai kitas dalykas. Yra tvirta rankena, kuriai patogu vežimėlį susukti viena ranka, šią rankeną galite naudoti ir kaip pakabą. Čia pateikiamas krepšelis aksesuarams. Vaikui bus patogu miegoti tokiuose vežimėliuose - yra visos būtinos korekcijos.
Trūkumai yra didesnė kaina, palyginti su cukranendrėmis - maždaug du kartus (nors, žinoma, daug kas priklauso nuo gamintojo). Tai yra didesnis nei cukranendrių įtaisas, todėl atsiranda ir kitų trūkumų - jis užima daugiau vietos sandėliuojant, yra gana didelis gabenant transportą ir pan.
Kalbant apie įvairias pirmiau minėtas kompaktiškų kelioninių vežimėlių modifikacijas, jie turi daug bendrų pranašumų: sulankstyti jie yra labai kompaktiški, tinka įvairaus amžiaus vaikams, turi daugybę pritaikymų - viskas pritaikoma ir pritaikoma pagal jūsų poreikius. Suspensija paprastai yra minkšta.
Į komplektą paprastai įeina dirželiai vežimėliui ant peties nešti; šių modelių gamintojai rūpinasi galimybe greitai surinkti ir išardyti vežimėlius. Kaip trūkumus tėvai dažnai vadina mažą gobtuvą, apatinę nugaros dalį, nepatogią atramą kojoms ir negilų tvirtinimą. Valdomumas dažnai nėra pats aukščiausias.
Patarimai renkantis
Pakalbėkime apie parametrus, į kuriuos turėtumėte atkreipti dėmesį renkantis kompaktišką vežimėlį.
Pagrindinis kriterijus (ir ne tik vežimėliui, tikriausiai bet kuriam pirkiniui) yra kainos ir kokybės santykis. Galbūt parduotuvėje ar svetainėse galite rasti visiškai tobulą vežimėlį, kuriame bus viskas ir dar daugiau. Bet vargu ar tokio vežimėlio kaina bus pasiekiama. Akivaizdu, kad šį techninį stebuklą gali nusipirkti tik tėvai iš politikų, žvaigždžių ir kitų įžymybių.
Todėl pirmiausia turite atkreipti dėmesį į viską komplekse: į būtinas funkcijas, į komfortą ir patogumą bei išvaizdą, koreliuojantį su kaina.
Kitas kriterijus, žinoma, yra modelio techninių savybių kokybė. Visų pirma reikia kruopščiai patikrinti ratų bazę. Ratai yra ta vežimėlio dalis, kuri labiausiai kenčia dėl nelygumų kelyje ir dėl to yra labiausiai linkusi dėvėti. Turite paklausti pardavėjo, kaip lengva įsigyti atsarginių dalių, ar sugedus įmanoma remontuoti vežimėlį jūsų rajone. Kadangi mes diskutuojame apie kompaktiškus sulankstomus vežimėlius, šis parametras yra labai svarbus, nes būtent mechanizmas yra pagrindinis mūsų diskusijos dalyko komponentas.
Kita svarbi detalė yra tvarkymas. Kitas parametras yra tiesiogiai susijęs su šiuo parametru - vežimėlio svoris. Turite suprasti, koks yra šio modelio valdymas, koks manevringas, kaip jis elgiasi kelyje su skirtingomis dangomis. Svoris taip pat svarbus, nes vežimėlį reikia rankiniu būdu nešioti per kelis aukštus, sulankstyti viešose vietose ir su juo vežti.
Tada turite atidžiai išnagrinėti su vežimėliu pateiktus priedus. Ar yra tinklelis nuo uodų, krepšys daiktams, dangtelis kūdikio kojoms, lietpaltis. Paprastai šie priedai pridedami prie vežimėlio. Bet, žinoma, yra tiek galimybių, kiek yra modelių. Vėliau bus labai nemalonu suvokti, kad visus šiuos daiktus teks pirkti už atskirus pinigus.
Taip pat reikėtų atsižvelgti į numatytos transporto priemonės funkcionalumą. Įvertinkite gaubto dydį, jo sureguliavimo laipsnį, jo teikiamos apsaugos pakankamumą. Tačiau svarbu ir lopšio dydis (visais matmenimis), minkšto buferio buvimas, kojų atramos, sėdynės gylis ir kiti techniniai parametrai. Atminkite, kad jei pirkimo metu viskuo nesirūpinsite, susidursite su papildomais sunkumais.
Ir paskutinis patarimas. Nesvarbu, kokį vežimėlį prižiūrėsite, leiskite savo vaikui padėti jums padaryti galutinį pasirinkimą: Pagalvokite, kuris modelis labiausiai tinka jo personažui - smalsus ir neramus, ar, atvirkščiai, ramus ir atsidavęs.
Atminkite, kad jis, mažasis keleivis, yra pagrindinis jūsų naujo kompaktiško vežimėlio vartotojas.
Kompaktiškų „YOYA PLUS“ vežimėlių apžvalgą rasite kitame vaizdo įraše.
