Daugelis jaunų tėvų, vykdančių pirmuosius skrydžius su mažu vaiku, susiduria su tokia labai svarbia problema kaip vežimėlio gabenimas. Ar apskritai įmanoma gabenti šio vaiko transporto priemonę, jei taip, kokiomis sąlygomis ji yra nemokama ar turi tam tikrą vertę - šie ir daugelis kitų klausimų kankina tėvus prieš skrendant atostogauti, tačiau neturėtumėte jaudintis. Žemiau rasite visas transportavimo taisykles ir išsamią informaciją.
Funkcijos:
Nėra jokių specialių vežimėlių vežimo lėktuve ypatumų, kiekviena aviakompanija nustato individualias sąlygas. Todėl, prieš planuodami planus, turite atsižvelgti į visus niuansus ir susipažinti su detalėmis. Tai galima padaryti įmonės, kurios lėktuvu skrendate, tinklalapyje arba asmeniškai ar telefonu bendraujant su šios aviakompanijos operatoriumi. Šis telefono numeris paprastai nurodomas bilietuose arba oficialioje svetainėje. Dažniausiai visa informacija yra svetainių skiltyje „Keleiviai su vaikais“, apie nemokamą ar mokamą pervežimą lengva sužinoti poskyryje „Bagažas“.
Kai kurios įmonės vežimėlius klasifikuoja kaip rankinį bagažą, kurį leidžiama įsinešti į saloną, tačiau dažniausiai šią kūdikio transportavimo priemonę tenka tikrinti bagažo skyriuje, šio pakeitimo sąlygos visur skiriasi. Naudodamosi bagažo skyriumi, didesnės įmonės, norėdamos išlaikyti savo įvaizdį, gabena nemokamai, o mažesnės - už tokį bagažą.
Modeliai
Pirmojo skrydžio metu tėvai susiduria su kūdikio vežimėlio pasirinkimo klausimu, kurį nebus sunku transportuoti lėktuvu. Žinoma, vaikui, kuris dar neišmoko vaikščioti savarankiškai, galite pasiimti bet kokias transporto priemones, tačiau mažesnio dydžio ir funkcionalaus sulankstymo mechanizmo vežimėliai yra daug patogesni, nes tai turi įtakos jo gabenimo salone galimybei.
Daugelis aviakompanijų visame pasaulyje nustatė standartinius vežimėlių gabenimo laive matmenis. Šios normos yra 55 * 35 * 25 cm.
Kai kurios įmonės reikalauja specialaus dėklo ar pakuotės ant prietaiso.
Vežimėliai skirstomi į keletą tipų.
- Vežimėlių knyga. Daugeliu atvejų šis porūšis leidžiamas beveik iki lėktuvo rampos, tačiau kai kurie iš jų yra išsiunčiami su bagažu po registracijos ir grąžinami tiesiogiai su pagrindiniu bagažu atvykus.
- Vežimėlių lazdelė - porūšis, kurio masė dažniausiai yra mažesnė nei 8–11 kg ir tinkami matmenys, todėl jis beveik visada gabenamas orlaivio salone. Išimtis gali būti viena aviakompanija, kur vežimėlis yra paimamas šalia perėjos ir, paprašius, po skrydžio, atneša jį į koridorių.
- Standartiniai universalai - prietaisai, sveriantys daugiau nei 11 kg ir visada laikomi bagažo skyriuje. Dažniausiai vežimėliai skrenda nemokamai.
Kaip išsirinkti?
Pačioje pradžioje turite nuspręsti, kokia pagrindinė kūdikio transporto priemonės funkcija jums reikalinga, kodėl ja naudositės ir kiek laiko. Turite atsižvelgti į viską iki mažiausių detalių, todėl turite laikytis kelių taisyklių.
- Viskas prasideda nuo skrydžio, todėl jums reikia pradėti atranką pagal jūsų aviakompanijos reikalavimus ir sąlygas, kad būtumėte įleidžiami į laivą su šiuo vežimėliu. Iš anksto susipažinę su visomis subtilybėmis, jau galite atsieti kai kuriuos variantus ir pasirinkti kai kuriuos iš jų, kurie tinka dydžiui, dydžiui ir mechanizmui.
- Taip pat turite atsižvelgti į paties oro uosto taisyklę. Retais atvejais jis gali turėti savo ypatybių ir nustatyti, kuriuos vežimėlius leidžiama naudoti pačiame kambaryje.
- Jaunesniems keleiviams, kuriems naudojami vežimėliai, atostogoms geriau pasiimti atlenkiamą atlošą, nes nenugalima jėga gali įvykti oro uosto pastate arba pačios kelionės metu, pavyzdžiui, atidėlioti lėktuvą. Šiais atvejais horizontalią padėtį užimanti atlošas pasirodo esąs „gelbėjimosi plūduras“: vaikas galės į jį atsiremti ir pailsėti.
- Taip pat verta atsižvelgti į neigiamus veiksnius ir nepirkti kelionei labai brangių vežimėlių, nes poilsio metu yra labai didelė rizika sulaužyti ar sugadinti jo išvaizdą. Ir viskas paprastai prasideda nuo oro uosto ir lėktuvo, kur ši transporto priemonė gali lengvai sulūžti ar susitepti, ypač jei ji bus gabenama bagažo skyriuje.
Apsistojus atostogų vietoje, taip pat kyla tokia rizika, todėl neverta daug išleisti vežimėliui, tačiau nereikia rinktis ir per pigaus varianto, nes tokiu atveju padidėja rizika, kad esant netinkamiausiai situacijai, liksi visiškai be ratų.
- Vežimėlis taip pat turėtų turėti papildomą įtaisą, pavyzdžiui, gobtuvą ar skydelį, nes karštose šalyse dažnai smarkiai lyja, todėl vaikui reikalinga tam tikra apsauga. Gaubtas taip pat pravers stiprios saulės spindulių metu, todėl rinkdamiesi vežimėlį turėtumėte vadovautis ir šiuo veiksniu. Renkantis vežimėlį su gobtuvu, nereikėtų pamiršti skrydžio laikotarpio, todėl šis skydelis turėtų būti kompaktiškas.
- Rinkdamiesi atkreipkite dėmesį į ratus. Pirma, standartiniai nendrių vežimėlio ratai negalės važiuoti ant smėlio - šiuo atveju reikia pasirinkti didelius variantus. Tačiau ne visos oro linijos priims vežimėlį su dideliais ratais kaip rankinį bagažą, o kai kurios jų taip pat ims nemažą mokestį už vaizdų gabenimą su dideliais ratais triume. Norėdami išvengti tokių problemų, turite iš anksto susipažinti su visomis taisyklėmis. Antra, vežimėlio ratai turi būti manevringi ir tvirti, o tai naudinga ir poilsio vietoje, ir skrydžio metu, ir oro uoste.
- Paskutinis veiksnys - papildomų prietaisų buvimas kūdikio judėjimo įrenginyje. Tai apima puodelio laikiklį, kėlimo rankeną, lietaus dangą ir kt. Visa tai parenkama individualiai, atsižvelgiant į asmeninius norus ir finansus.
Taip pat galite pridurti: kad ir kokie patogūs ir funkcionalūs vežimėliai būtų skrydžiui, pagrindinį dėmesį jį renkantis vis tiek reikia skirti laisvalaikiui poilsio vietoje. Turite atsižvelgti į visas klimato ir oro sąlygas, taip pat į kelių, kuriais palei jums reikės gabenti šį įrenginį ant ratų, ypatybes.
Iš to reikėtų suprasti, kad jei vaikui ir tėvams patogus vežimėlis neatitinka rankinio bagažo nešiojimo lėktuve standartų, tuomet lėktuve galima naudoti ergonomišką kuprinę ar diržą.
Kaip transportuoti?
Kiekviena įmonė turi savo ypatybes, tačiau beveik visur galioja tam tikros taisyklės. Pirmiausia, patys tėvai turi nuspręsti, kaip jiems bus patogiau vežti vežimėlį. Jei prietaiso savininkai nedelsdami nusprendžia jį nešioti bagažo skyriuje, turite maždaug žinoti rėmo ir ratų svorį. Dauguma oro linijų nustato didžiausią šio prietaiso svorį - apie 20 kg. Jei viršijamas šis maksimalus dydis, vežimėlis laikomas papildomu bagažu, už jo gabenimą specialiame skyriuje turėsite sumokėti papildomai.
Vaiko transporto priemonės perdavimo procedūra dažniausiai vyksta pačiame lėktuvo šone, iš kur nebus sunku vaiką nuvesti į nusileidimo vietą. Įsiregistruodami į vežimėlį į bagažo skyrių, turite iš anksto susitarti su skrydžių palydove, kad jis jums būtų perduotas iškart po atvykimo, tačiau kai kurios įmonės neteikia šios paslaugos dėl saugumo sąlygų. Be to, neturime pamiršti vežimėlio registravimo kaip bagažo ir prie jo prie savo duomenų pritvirtinimo specialios vardo etiketės.
Jei vežimėlis turi galimybę sulankstyti, tada jis taip pat gali būti papildomai supakuotas į specializuotą dėžę ar plėvelę, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas, ypač kai skrendate mažai žinomos oro linijos lėktuvu.
Jei norima vežimėlį nešioti ne bagažo skyriuje, o kaip rankinį bagažą, tai tokiais atvejais taip pat būtina iš anksto sužinoti pagrindinę informaciją apie rėmą ir ratus, nes tokiu būdu leidžiama vežtis vežimėlius, kurie turi tik tam tikrus standartus. Tada geriau supakuoti jį ir visą kitą turtą.
Gali būti, kad aviakompanija sugadina visus jūsų planus, o stiuardesės vežimėlio neįleidžia į transportą, nors jis tinka visiems standartams.
Norint išvengti tokios nenugalimos jėgos, reikia pasirinkti geriausias oro linijas, kurias jau išbandė laikas.
Oro linijų taisyklės
Daugelis kompanijų laikosi bendrųjų taisyklių, tačiau kai kurios iš jų turi išimčių ir papildymų.
„Aeroflot“:
- vaiko vežimėlį, sveriantį ne daugiau kaip 19 kg, leidžiama nešioti už atskirą bagažo vietą;
- vežimėlio matmenys leidžiami pagal visų parametrų sumą - ne daugiau kaip 115 cm;
- be vežimėlio vaikui leidžiama vežtis 10 kg papildomo bagažo;
- jei vaikui įsigyta kėdutė, leidžiama vežtis lopšį ar vežimėlį;
- registracijos metu prie prekystalio išduodamas specialus užrašas.
„Pergalė“:
- salone draudžiama nešioti bet kokio svorio sulankstomus judėjimo įtaisus ir vaikų kėdutes, išskyrus lopšius;
- vaiko amžius ribojamas 2 m., po šio amžiaus vaiko transporto priemonės masė neturi viršyti 10 kg, o matmenų suma negali viršyti 1,58 m;
- iki 2 metų vežimėlių vežimas bagažo skyriuje atliekamas nemokant lėšų.
S7:
- leidžiama vežtis vaikų transporto priemones, jei laive yra vaikas (vaikai iki 11 metų), kitaip bus sumokėta už papildomą bagažą;
- automobilių sėdynių, lopšių, vežimėlių vežimas vaikams iki 2 metų yra nemokamas;
- nešdami lopšius orlaivyje, turite laikytis dydžio standartų: 55x40x20 cm.
„UTair“:
- jei į bilieto kainą neįskaičiuotas nemokamas bagažas, daiktus kūdikiams galima vežtis tik rankiniame bagaže;
- jei kartu su jumis skrenda vaikas iki 2 metų, vežimėlis vežamas nemokamai bagažo skyriuje, laikantis visų taisyklių ir taisyklių;
- be vežimėlio, galite pasiimti 10 kg bagažo.
Alitalia:
- standartai praktiškai nesiskiria nuo bendrųjų;
- vaikams iki 11 metų nemokamas vežimėlių gabenimas;
- atvykus, vežimėliai laive patiekiami tik Italijos teritorijoje.
„Nordwind“:
- nemokamai galima nešiotis tik sulankstomus vežimėlius, visiems kitiems būtina įsigyti vieną bagažo vienetą.
„Thair Airways“:
- nėra amžiaus apribojimų;
- vežimėlį galima naudoti prieš lipant į lėktuvą;
- vaikišką transporto priemonę galima gabenti net be vaiko.
„Ryanair“:
- dirba pagal visas bendras normas ir standartus;
- turtas iš karto pervežamas į perėją ir išduodamas lentai.
„Lufthansa“:
- iki 2 metų į saloną galite nešioti lopšį ar vežimėlio lazdelę;
- matmenys neturėtų būti didesni nei 158 cm.
Turkijos avialinijos:
- leidžiama į lopšį 70x30 cm;
- kitos vaikų transporto priemonės vežamos bagažo skyriuje.
„Air France“:
- mobilus kūdikio bagažas turi būti supakuotas;
- vaikas iki 2 metų salone gali nešiotis vežimėlius-lazdeles;
- nendrių vežimėlis turėtų būti 15x30x100 cm.
Britų oro linijos:
- ne didesni nei 117x38x38 vežimėliai yra registruojami bagaže pačiame šone ir gaunami prie perėjos atvykus.
Naudingi patarimai
Skrisdami lėktuvu su vaiku ir jo transporto priemone, turite atsižvelgti daugybė niuansų:
- pirmiausia turėtumėte pakeisti standartinį vežimėlį kompaktiškesniu sulankstomu modeliu, kuris turėtų atitikti dydį rankiniam bagažui gabenti;
- pasiimti vidutinių išlaidų vežimėlį;
- turėtumėte atidžiai perskaityti tam tikros aviakompanijos taisykles ir aptarti visus klausimus;
- iš anksto turėtumėte pasirūpinti specialiu dangčiu ar plėvele vaiko transporto priemonei įsigyti;
- prieš skrydį prie vežimėlio reikia pritvirtinti specialią žymą su visais duomenimis;
- prie registracijos langelio vežimėlis turi būti pažymėtas specialiu DAA ženklu;
- prieš skrydį patartina iš vežimėlio išimti visą papildomą įrangą (gaubtą, butelio laikiklį, krepšelį ir kt.).
Išvada
Atostogaudami su mažu vaiku būtinai turėsite pasiimti savo kūdikiui transporto priemonę. Dažniausiai šis prietaisas yra vežimėlis. Skrisdami lėktuvu su šonine priekaba, turite atsižvelgti į didžiulį skaičių įvairių oro linijų niuansų ir standartų, su kuriais būtinai turite iš anksto susipažinti, kad išvengtumėte nenugalimos jėgos.
Kiekviena įmonė turi savo individualias savybes, todėl, susipažinę su kiekviena iš jų, turite teikti pirmenybę jums patogesnėms sąlygoms, o tada pasirinkti patį vežimėlį. Dažniausiai reikalaujama, kad jis būtų kompaktiškas, funkcionalus ir patogus.
Šiuo atveju svarbiausia - nepamirškite, kad didžiąją laiko dalį praleisite atostogaudami, o ne prie registracijos langelio ar lėktuvo. Belieka tik palinkėti gero pasirinkimo!
Daugiau apie tai, kaip pasirinkti vežimėlį lėktuvui, sužinosite iš šio vaizdo įrašo.
