Šiuolaikiniai vaikai nuo pat kūdikystės mokosi, kas yra transportas, nes daugiau nei 50% rusų šeimų turi savo automobilį. Dėl šios plačiai paplitusios motorizacijos tėvams kyla daugybė klausimų, pavyzdžiui, kaip pasirinkti automobilio kėdutę vaikui nuo 1 metų.
Kėdės poreikis
Asmeninių transporto priemonių avarijos yra visur. Žvelgiant į tokią statistiką, nuo 2007 m. Buvo pakeistos kelių eismo taisyklės dėl būtinybės įrengti vaikiškas automobilių kėdutes. Šie prietaisai yra gyvybiškai svarbūs kūdikiui, ir tai aiškiai įrodo užsienio šalių pavyzdys. Taigi Vokietijoje iš 10 000 vaikų, patekusių į eismo įvykius, 32 vaikai buvo sužeisti. Procentine išraiška šis rodiklis yra nedidelis ir yra nustatytas naudojant kiekvienoje transporto priemonėje esančią apsaugos priemonę.
Įrodyta, kad standartiniai automobilio diržai negali apsaugoti jaunesnio nei 150 cm ūgio žmogaus. Nors vaikiška kėdutė apsaugo nuo traumų, tokių kaip:
- klubo sąnarių ir šonkaulių lūžiai su šoniniu smūgiu;
- pečių sąnarių lūžiai;
- smegenų sutrenkimas su šoniniu smūgiu;
- kaklo lūžiai.
Galite be galo išvardyti sužalojimus, kuriuos kūdikis gali patirti susidūręs kaktą, iškritęs pro langą ar sutriuškintas vieno iš tėvų, kuris vairuodamas jį laikė ant rankų. Saugumas yra pagrindinis automobilių sėdynių tikslas. Ją turėtų pateikti kiekvienas tėvas, prisiėmęs atsakomybę už mažą žmogų. Be pagrindinės užduoties - išsaugoti kūdikio gyvybę ir sveikatą, vaiko apsaugos įrenginys gali atlikti šias funkcijas:
- kad vaiko budėjimas automobilyje būtų patogesnis;
- užtikrinti sveiką miegą keliaujant;
- sutvarkyti kūdikį, apsaugant vairuotoją nuo nereikalingų rūpesčių.
Suprasti tipus
Automobilių sėdynių tipai yra įvairūs ir gali būti klasifikuojami ne tik pagal amžiaus grupes, bet ir pagal komponentų skaičių. Šiandien prekių rinka apima tokias rūšis:
- trišalis - šiuose modeliuose, be sėdynės dubenėlio, yra stalas ir atrama kojoms.
Reikėtų pasakyti, kad apsauginis stalas daro konstrukciją daug brangesnę ir mažiau saugią. Japonijos mokslininkai nustatė, kad sumažinus kaklo slankstelių apkrovą, stalas jį padidina 5 kartus, jei nutinka nelaimė kūdikio pilvo ertmėje;
- dviejų dalių modeliuose nėra tokios pavojingos dalies ir juose yra tik papildoma atrama kojoms minkšto ar plastikinio stovo pavidalu. Tai padeda net vyresniam kūdikiui užimti patogią padėtį, o tai ypač svarbu ilgose kelionėse;
- vienos dalies sėdynės turi tik dubeninę sėdynę, tačiau jos puikiai tinka ir mažam keleiviui.
Nepaisant skirtingo dalių skaičiaus, kėdės gali būti tokios:
- su miego padėtimi;
- be galimybės pakreipti.
Paprastai visi modeliai su monolitiniu dubeniu turi 2-3 pozicijas, kurios priklauso nuo pasirinkto rėmo griovelio.
Įvairių pirmininkų pareigų užduotys yra šios:
- 1 - suteikia tiesią vaiko laikyseną sėdint;
- 2 - nustato dubenį su nedideliu pakreipimu, kuris leidžia vaikui miegant pailsėti ir palengvinti kaklo slankstelius;
- 3 - sukuria maksimalią horizontalią vaiko padėtį, tačiau ją galima naudoti tik montuojant kėdę prieš judesį.
Kabrioletai su nuimama nugara neturi miego padėties, todėl neturėtų būti laikomi tinkamais vienerių metų kūdikiams. Išimtis čia gali būti trumpos ir retos kelionės.
Grupės nustatymas
Sukurtos automobilių sėdynių grupės yra skirtos padėti viso pasaulio tėvams pasirinkti tinkamą tvirtinimo modelį. Rusijos GOST taip pat palaiko Europos padalijimo sistemą. Yra tokių grupių kaip:
- 0 - kūdikiams nuo gimimo iki 6 mėnesių;
- 0+ - kūdikiams nuo gimimo iki 1 metų;
- 1 - vaikams nuo 9 mėnesių iki 4 metų;
- 2 - vaikams nuo trejų iki 7 metų;
- 3 - vaikams nuo 6 iki 12 metų.
0 ir 0+ grupės modeliai neturėtų būti naudojami kūdikiams nuo vienerių metų. Jų didžiausia svorio apkrova 0 kategorijoje yra iki 10 kg, o 0+ kategorijoje - iki 13 kg. Tėvai gali pasirinkti tik 1 grupę. Ant tokių prietaisų patogiai gali sėdėti vaikai nuo 9 iki 18 kg. Pirmosios grupės sėdynė turėtų būti įrengta ant galinės sėdynės transporto priemonės kryptimi. Tačiau yra ir variantų su įrengimu prieš trasą trečioje gulimoje būsenoje. Čia tvirtinami penkių taškų diržai ar laikomasis stalas.
2 ir 3 grupių modeliai negali būti naudojami kūdikiams nuo vienerių metų, nes juose kaip tvirtinimo detalės veikia standartiniai automobilio saugos diržai.
Taip pat šiandien parduodant galite pamatyti kėdžių su kombinuotomis grupėmis ir ženklais modelius, būtent:
- 0/0 + / 1 - vaikams nuo gimimo iki ketverių metų;
- 0 + / 1 - vaikams nuo gimimo iki ketverių metų;
- 0 + / 1/2 - vaikams nuo gimimo iki septynerių metų;
- 1/2 - vaikams nuo vienerių iki septynerių metų;
- 1/2/3 - vaikams nuo vienerių iki 12 metų.
Tokie modeliai šeimos biudžetui kainuoja daug demokratiškesnį individualaus amžiaus dizainą, tuo pačiu turėdami savų trūkumų. Pavyzdžiui, modeliai, kurie sujungia 0 ir 1 grupes, negali užtikrinti tinkamos anatomiškai teisingos naujagimio padėties.
Pasirinkimo kriterijai
Norint pasirinkti tinkamą vaikiškos kėdutės modelį, yra keletas svarbių savybių, kurios yra būtinos įvairaus amžiaus vaikams.
Svoris
Kiekviena kėdė turi savo svorį. Kaip rodo praktika, sunkieji modeliai gaminami iš patvaresnio plastiko su storu sluoksniu arba iš metalo. Lengvų modelių rėmas turi mažiausią apsauginį storį. Reikšmingą kokybės skirtumą galite pastebėti tik įvykus avarijai, kai lengvos automobilio kėdutės sunaikinamos smūgio jėga po vaiku.
Šiandien galite pamatyti modelius, kurių svoris yra nuo 5 iki 12 kg. Turiu pasakyti, kad kai kurie tėvai sąmoningai renkasi žiebtuvėlius su tolesne galimybe juos paprasčiausiai pertvarkyti iš vieno automobilio į kitą. Ši idėja yra visiškai priimtina trumpoms kelionėms trumpais atstumais.
Montavimo variantai
Šiuo metu Rusijos rinkoje galite pamatyti tokias vaikų kėdutes su tvirtinimo detalėmis:
- naudoti standartinius saugos diržus yra gana įprasta. Toks tvirtinimas yra montavimo būdas traukiant standartinį diržą į specialius automobilio sėdynės griovelius po dangčiu;
- „Isofix“ sistema leidžia užfiksuoti savo kūdikio kėdutę naudojant specialius laikiklius prietaiso apačioje. Inkaro laikikliai yra sukibimo su automobiliu vieta. Sistema sėkmingai pasitvirtino užsienyje, oriai išlaikiusi visus testus.
Be to, modeliai gali būti su ištraukiamu traukos mechanizmu arba inkariniais diržais. Pasak ekspertų, tokios naujovės suteikia aukšto lygio apsaugą.
Saugumas
Kad vaikas būtų saugiai automobilyje, svarbu ne tik pagrindiniai tvirtinimo elementai, bet ir savo automobilinių kėdučių tvirtinimus, kurie gali būti tokie:
- vieno taško;
- tritaškis;
- penkių balų;
- laikymo stalo pavidalu.
Tvirtinimo taškų skaičius tiesiogiai veikia apsaugos kokybę ir apkrovą, kuri gali iškristi kūdikiui kritinės padėties atveju. Taigi, gana reti vieno taško modeliai fiksuoja vaiką ant kėdės tik išilgai pilvo linijos, suteikdami neteisingiausią padėtį smūgio metu. Trijų taškų tvirtinimai eina palei pečius ir tarp vaiko kojų, penkių taškų tvirtinimai taip pat apsaugo klubo sąnarius. Apsauginis stalas, kaip minėta anksčiau, palengvina keleivio pečius, o neigiamai veikia pilvo ertmę.
Ekspertai vienbalsiai rekomenduoja penkių taškų automobilių sėdynių tvirtinimus.
Be to, norėdami apsisaugoti nuo nekokybiškų prekių, turėtumėte atkreipti dėmesį į ženklinimą. Jame pateikiami tokie privalomi ir informaciniai užrašai:
- atitikties kodas;
- automobilinės kėdutės tipas;
- leistinas vaiko svoris;
- šalis, kurioje pagaminta kėdė;
- pažyma;
- partijos numeris;
- prekės ženklą.
Panašus ženklas gali atrodyti kitaip, tačiau jame turėtų būti aukščiau pateikta informacija. Dažniausias žymėjimas yra ECE R 44/04. Tai yra prietaiso saugumo garantija ir bandymas su avarijos bandymais.
Kokybė
Apie pasirinktų produktų kokybę galima spręsti pagal šiuos dalykus:
- visa reikalinga dokumentacija;
- atitikties sertifikatai;
- visiškas žymėjimo sutapimas su esamais dokumentais.
Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į prekės ženklą. Paprastai žinomi prekės ženklai vertina savo reputaciją, todėl visais gamybos etapais jie vykdo griežčiausią produktų kontrolę.
Medžiagos
Galima grožėtis pateiktų suvaržymo įtaisų įvairove. Juos galite pasirinkti atsižvelgdami į bet kokias spalvų nuostatas, lytėjimo pojūčius ir harmoniją automobilio salone. Saugumas vis tiek turėtų būti svarbiausias prioritetas. Rėmas gali būti pagamintas iš plastiko arba aliuminio. Antrasis variantas laikomas saugiausiu ir stipriausiu. Jo kaina yra kelis kartus didesnė nei plastikinė versija. Didelio poveikio biudžetinis plastikas taip pat puikiai pasitvirtino eksploatuojant, todėl daugelis žinomų prekės ženklų sėkmingai gamina rėmus iš panašių žaliavų.
Kėdės dangtis gali būti nuimamas arba neišimamas. Žinoma, vaikui nuo metų svarbu gebėjimas išvalyti paviršių nuo užkandžių ir tiesiog dulkėtų batų poveikio. Viršelio medžiagos yra šios:
- kvėpuojanti sintetika;
- sintetika naudojant natūralius pluoštus;
- eko-oda;
- natūralios medžiagos.
Pasirinkimas turėtų būti pagrįstas kelionės dažnumu ir trukme. Taigi, mažam keleiviui yra daug maloniau miegoti ir budėti natūralių audinių ar naujoviškų sintetinių pluoštų apsuptyje nei ekologinės odos. Tuo pačiu metu dirbtinė oda puikiai tinka retkarčiais ir ypač patogu nuvalyti sėdynę dulkėmis.
Komfortas
Šiuolaikinis gyvenimo ritmas reikalauja tėvų ir jų kūdikių mobilumo, todėl dažnai pasitaiko ilgalaikio vaikų buvimo automobilinėse kėdutėse atvejų. Pagrindinis mamų ir tėčių uždavinys yra sukurti kuo patogesnę aplinką. Kėdės patogumą užtikrina šie elementai:
- galvos atramos;
- papildomos kojų atramos;
- galimybė pakreipti;
- nugaros anatomija;
- sėdynės minkštumas.
Kėdės galvos atramos taip pat yra atsakingos už saugumą avarijos atveju, todėl jos turėtų būti kuo minkštesnės ir didesnės, taip pat turėti galimybę reguliuoti aukštį. Be to, geras galvos atrama turėtų apsaugoti ne tik pakaušio sritį, bet ir vaiko laikinąsias sritis.
Naujas ar naudotas?
Ekspertai vieningai sako apie išskirtinai naujos kėdės pirkimą. Automobilio kėdutė, skirta vaikui nuo vienerių iki 12 metų, arba „atskiro amžiaus“ įtaisas, paimtas „iš rankų“, gali patekti į avariją, o tai reiškia, kad ji gali būti sugadinta ir tapti pavojinga tolesniam naudojimui.
Kaip sužinoti, ar produktas tinka automobiliui?
Ženklinimas sėkmingai susiduria su galimybe naudoti kėdę konkrečiame automobilyje. Jame nurodytas prietaiso tipas gali būti toks:
- Universalus - tinka visiems automobiliams, todėl jį galima įsigyti net atsižvelgiant į poreikį dažnai pertvarkyti sėdynę;
- pusiau universalus tipas turi papildomas apsaugines dalis, todėl jį teisingai sumontuoti galima tik tam tikrose transporto priemonėse, nurodytose laikymo įtaiso instrukcijose;
- specialūs modeliai yra įrengtos specialios funkcijos ir yra montuojamos transporto priemonėse, įtrauktose į ribotą sąrašą.
Geriausiai įvertinti modeliai
Geriausių tvirtinimo įtaisų reitingas tiesiogiai priklauso nuo patikrinimų ir avarijos bandymų prieinamumo bei vartotojų atsiliepimų. Geriausi vaikų modeliai nuo metų yra šie:
- „Maxi-Cosi 2wayPearl“;
- „Cybex Juno 2-Fix“;
- „Cybex Pallas 2-Fix“;
- Liko kūdikis Barty LB 718;
- „Chicco“ sėdynė 012.
Kiekvieną pateiktą modelį pagamino užsienio gamintojas, kuris yra atsakingas už kokybę, dažnai atlikdamas nepriklausomą savo produktų patikrinimą. Be to, Rusijos atsiliepimai apie šias automobilių kėdutes yra optimizmo skatinantys, nepaisant vidutinės kainų kategorijos (20 000 rublių). Tokius modelius pasirinkę tėvai vertina Rusijoje ir užsienyje rekomenduojamų produktų kokybę ir aukštą saugos lygį.
Verta paminėti, kad didžiulis skaičius modelių taip pat turi padorias savybes ir daug teigiamų nuomonių. Taigi, Rusijos prekės ženklas „Food-food“ sugebėjo atsistoti tame pačiame reitinge su užsienio modeliais.
Daugiau informacijos, kaip pasirinkti vaikišką kėdutę, rasite kitame vaizdo įraše.
