„Britax Romer KidFix XP Sict“ automobilių kėdučių apžvalga

„Britax Römer KidFix XP Sict“ automobilinė kėdutė iš naujo apibrėžia saugumą

Didžiosios Britanijos ir Vokietijos kompanijos „Britax Römer“ vaikų vežimėlis „KidFix XP Sict“ priklauso grupei „2 - 3“ ir yra skirtas keliautojams nuo maždaug trejų iki dvylikos metų. Mažo keleivio svoris yra nuo 15 iki 36 kilogramų.

Šis suvaržymas yra „Britax Römer KidFix XP“ vaikiško laikiklio modifikacija. Tarp šių modelių nėra daug skirtumų. Pagrindinis skirtumas yra SICT šoninės apsaugos sistema patobulintoje vaikiškos kėdutės versijoje.

Šios oro pagalvės sugeria apie 30% energijos iš šoninio smūgio. Be to, sistema sukurta taip, kad vartotojai galėtų patys valdyti ir reguliuoti pagalvių gylį, atsižvelgdami į keleivio automobilio sėdynės dydį.

„KidFix XP Sict“, kaip ir jo pirmtakas, sumontuotas transporto priemonės važiavimo kryptimi. Sulaikymą galima tvirtinti naudojant „Isofix“ pagrindą, kuris leidžia jį pakreipti, kad vaikas būtų patogesnis.

Mažas keleivis tvirtinamas standartiniu automobilio diržu. Norint teisingai ir saugiai išdėstyti šiuos tvirtinimo elementus, inžinieriai pateikė specialius kreipiklius ir specialią XP-PAD perdangą.

Be to, kėdės dizainas leidžia supaprastinti diržo tvirtinimą diržu kartu su vaiku, nenaudojant „Isofix“ sistemos. Šis montavimas paprastai atliekamas, kai norite perkelti laikymo įtaisą į mašiną, kurioje nėra tinkamų laikiklių.

Pagrindinės charakteristikos

Šalis	Vokietija
Montavimo ypatybės	Laikymo įtaisas pritvirtinamas naudojant „Isofix“ sistemą ir tiekiamą diržą. Alternatyva yra sėdynės tvirtinimas naudojant tik automobilio diržus.
Konstrukcijos svoris	7,2 kilogramo
Spynos tvirtinimas	Nėra
Kategorija	„2-3“ (nuo 3–4 metų iki 12 metų, nuo 15 iki 36 kilogramų)
Matmenys (plotis x gxx)	61 × 41 × 85 centimetrai
Montavimas	Vaiko kėdutė montuojama tradiciškai - nukreipta į priekį transporto priemonės judėjimo kryptimi.
Vidiniai dirželiai	Nėra, vaikas tvirtinamas naudojant standartinius mašinų diržus.
Automobilių sėdynių transformacija į stiprintuvą	Ne

Dizaino elementai

Apsauga nuo šoninio smūgio	Yra
Galvos atramos reguliavimas	11 galvos vietų yra reguliuojamas galvos atlošas
Atlošo reguliavimas	Pateikti
Nuimamas dangtelis	Pateikti
Anatominis skirtukas	Yra

Papildomos funkcijos

Dėklas smulkiems daiktams	Ne
puodelio laikiklis	Ne
Saulės šešėlis	Ne
Taikymas kaip supamasis krėslas	Ne
Nešiojimas	Ne
Sukimosi mechanizmas	Ne
Vežimėlių važiuoklės suderinamumas	Ne

Ar saugi vaiko kėdutė?

Ekspertų apžvalgos ir avarijos bandymų rezultatai rodo, kad „Britax Römer KidFix XP Sict“ yra vienas saugiausių apribojimų 2–3 metų amžiaus grupėje. Pagal testo rezultatus, kėdutė gavo maksimalų taškų skaičių - 5.

Panagrinėkime išsamiau pagrindinius konstrukcinius elementus, kurie užtikrina didesnį produkto saugumą.

Pirmasis svarbus saugos parametras yra patobulinta SICT (Side Impact Technology) šoninė apsauga. Šie elementai, beje, gali būti sureguliuoti pločio, kuris taupo vietą automobilio salone (to neįmanoma buvo įsivaizduoti kitoje „Römer Kidfix Sict“ kėdėje-pirmtake).

Šios apsaugos sistemos pranašumas ypač pastebimas lyginant aprašytą įrenginį su „Britax Römer KidFix XP“ automobiline kėdute, kuriai nebuvo SICT apsaugos elemento. Paskutinis produktas už saugumą gavo tik 4 balus iš 5.

Kitas svarbus „Britax Römer KidFix XP Sict“ pranašumas yra „XP-PAD“, specialus įklotas, tinkantis per standartinį diržą. Šis elementas sukurtas siekiant sumažinti apkrovą susidūrus su priekiniu smūgiu. Be slėgio sumažinimo, šis įklotas apsaugo nuo galvos ir kaklo traumų susidūrus kaktą.

Be to, šios automobilinės kėdutės negalima paversti stiprintuvu, nes dangtis yra vientisas, o ne jo gale ir dubenyje. Ekspertai apskritai įsitikinę, kad stiprintuvai neatitinka įprastų saugos parametrų, todėl jie vis dažniau atsisako paversti automobilinę kėdutę tokia konstrukcija.

ADAC avarijos testo rezultatai

ADAC ekspertų bendruomenės 2013 m. Rudenį atliktas nepriklausomas „Britax Römer KidFix XP Sict“ bandymas parodė, kad šio suvaržymo saugumas yra labai geras - labai geras. Nors anksčiau buvo manoma, kad grupėje „2-3“ tokie rezultatai nepasiekiami.

Be to, „penketukas“ buvo apdovanotas tokia savybe kaip medžiagų ekologiškumas. Tačiau patogumas eksploatacijos, priežiūros ir ergonomikos srityse buvo pelnytas „keturi“, tai yra, 4 balai. Apskritai ekspertai mano, kad šis modelis yra labai saugus ir patogus.

Reikėtų nepamiršti, kad aukščiausią automobilio kėdutės saugumą užtikrina būtent „Isofix“ tvirtinimo elementas. Jei tvirtinimo elementą pritvirtinsite naudodami tik standartinius diržus, patikimumo charakteristikos šiek tiek sumažės.

Privalumai	trūkumų
Saugumas	maža traumų rizika susidūrus su priekiu; ypač maža traumos rizika dėl šoninio smūgio; optimalus saugos diržo tvirtinimas ir lengvas vaiko reguliavimas; padidėjęs vaiko sėdynės stabilumas keleivių salone.
Naudojimo paprastumas	maža neteisingo gaminio veikimo tikimybė; aiškios instrukcijos ir įspėjimai ant pačios sėdynės; paprastas montavimas ir supaprastintas kūdikio tvirtinimas.	nelabai patogi sėdynė; automobilinė kėdutė keleivio salone užima daug vietos.
Ergonomika	patogi vaikų kojų vieta; labai geras matomumas jaunam keleiviui; geras medžiagų pralaidumas orui.	vyresni vaikai jaučiasi nepatogiai kėdėje dėl riboto galvos atramos reguliavimo; nedidelis automobilio sėdynės pasvirimo diapazonas dėl sutrumpintų bėgių.
Prietaiso priežiūra	kokybiškos medžiagos (tiek plastiko, tiek tekstilės); lengvai nuimamas mašinoje plaunamas dangtelis.
Tvarumas	Labai mažas toksinių ir cheminių medžiagų kiekis.

Automobilinės kėdutės privalumai ir trūkumai

Didžiosios Britanijos ir Vokietijos bendrovės „Britax Römer“ laikymo prietaisas „KidFix XP Sict“, kurį patvirtina vartotojų atsiliepimai ir nepriklausomi ekspertai, yra labai patikimas ir itin aukštos kokybės produktas. Pabandykime išvardyti pagrindinius modelio privalumus ir trūkumus.

Pagrindiniai produkto privalumai:

automobilio kėdutė išsiskiria aukščiausiais apsaugos nuo šoninio ir priekinio susidūrimo rodikliais (atitinkamai SICT ir XP-PAD sistemos);
gana paprastas montavimas tiek „Isofix“ sistemos, tiek automobilio diržų pagalba (yra teisingo montavimo rodikliai);
galvos atramos reguliavimas 11 padėčių kartu su saugos diržu;
V formos atlošas ir šoninės dalys padeda maksimaliai patogiai apgyvendinti keturių ir dvylikos metų vaiką;
yra specialus pamušalas, apsaugantis mažojo keleivio kaklą ir pečių juostą;
ortopedinė gaminio nugarėlė;
padidėjęs automobilio sėdynės vidinis tūris;
lengvai nuimamą hipoalerginį dangtelį, jį galima plauti ir valyti tiek rankomis, tiek „skalbimo mašinoje“.

Ar suvaržymas turi kokių nors trūkumų? Žinoma, kur be jų. Tėvai pateikia šias produkto savybes kaip trūkumus:

visos miego padėties trūkumas;
pernelyg trumpi „Isofix“ vadovai;
kėdės dubuo yra gana trumpas ir standus.

Daugelis tėvų teigia, kad jiems yra sunku ištraukti automobilio diržus. Kartais kyla jausmas, kad diržai yra susukti. Esant tokiai situacijai, jūs turite kiekvieną kartą įsitikinti, kad viskas tvarkoje (o tai tik naudinga vaikų saugumui).

Kaip įsirengti sėdynę?

Mes jau minėjome pagrindinius laikymo įtaiso tvirtinimo būdus. Buvo sakoma, kad, nepaisant jų lygiavertiškumo, tvirtinimas naudojant „Isofix“ sistemą laikomas patikimesniu. Tai patvirtino ADAC avarijos testų rezultatai.

Pažvelkime, kaip naudojant „Isofix“ montuojama „Britax Romer KidFix XP Sict“ automobilinė kėdutė.

Ant sėdynės, kurioje planuojate montuoti, turite rasti „Isofix“ kreipiklius. Jei jie yra per gilūs, turite įdėti plastikinius kreipiklius, kurie yra komplekte.
Tada XP-PAD turi būti sumontuotas ant automobilio sėdynės šono, kur diržas tinka iš viršaus.
Tada reikia paspausti pilką rankeną ir pasukti „Isofix“ tvirtinimo detales. Kitas žingsnis - ant inkarų sumontuoti automobilinės kėdutės inkaro svirtis ir sujungti šiuos elementus.
Galite suprasti, kad ryšys buvo sėkmingas atlikus būdingą paspaudimą ir pasirodžius žaliai indikacijai. Tada reikia paspausti sėdynę, kad ji būtų saugiai užfiksuota.
Tada reikia įkišti diržą į raudoną kreiptuvą, įdėti jį į skirtuką XP-PAD.

Sėdynės montavimas baigtas tuo metu, kai vaikas atsisėda į kėdę. Tėvas prisitaiko suvaržymą, kad jis tilptų mažam keleiviui, o tada per kūdikio krūtinę ištraukia standartinį diržą ir pritvirtina jį ant laikiklio.

Baigiamieji darbai - „XP-PAD“ perkėlimas į kūdikio krūtinės vidurį ir „SICT“ oro pagalvės atsukimas nuo automobilio durelių šono.

Kur nusipirkti „Britax Romer KidFix XP Sict“?

Šį laikymo prietaisą daug pelningiau įsigyti internetinėse parduotuvėse.

~~Automobilių sėdynių grupė 2/3 (15-36 kg) BRITAX ROMER Kidfix XP Sict~~

Kaip išvadą

2 - 3 kategorijos automobilių kėdutėse yra didelė konkurencija, tačiau šiandien būtent „Britax Romer KidFix XP Sict“ tvirtinimo įtaisas išsiskiria aukščiausiais patikimumo ir saugumo rodikliais.

Taigi šis modelis yra ryškus saugios ir patogios vyresniems vaikams automobilinės kėdutės pavyzdys. Produkto kaina nėra mažiausia, tačiau tėvų ir ekspertų atsiliepimai rodo, kad šią kainą gerai nusipelno aukšta atlikimo kokybė.