Dvynių vežimėlis leidžia suaugusių kūdikių mamai, kuri jau sugeba šiek tiek vaikščioti pėsčiomis, netempti per sunkios konstrukcijos laipteliais aukštyn, apsiribojant lengvu vasaros pastatu.
Kadangi šis modelis užima tik vaiko sėdimą padėtį, gamyboje sunaudojama nedaug medžiagos, o gaminio matmenys yra kuklesni, todėl lengviau praeiti pro duris ir kitus siaurus praėjimus.
Veislės
Nors dvynukams skirtose vežimėliuose yra tik dvi vietos, gamintojai bandė juos skirtingai modeliuoti, kad būtų teikiama skirtinga nauda. Populiariausios yra šios veislės.
- „Cukranendrės“ Ar struktūra, kurioje vaikai sėdi vienas šalia kito. Toks vežimėlis yra geras dėl jo stabilumo, kurį suteikia didelis kūno plotis. Tačiau tas pats veiksnys gali būti trūkumas, jei jums reikia eiti pro siauras duris arba įeiti į liftą. Mažyliai gali sėdėti vežimėlyje nugara arba veidu į vairuojantį suaugusįjį.
Jei pageidaujate, „lazdelę“ galima lengvai sulankstyti, tačiau tam pirmiausia reikia numesti vaikus, o tai ne visada patogu, tačiau vežimėlio laikymas nesukelia jokių problemų.
- Vežimėlyje gali būti vietos su traukiniu, tai yra po vieną (tiek veidu, tiek nugara tėvams). Tokių neįgaliųjų vežimėlių privalumas yra tas, kad jie sėkmingai įsiskverbia į bet kokius siaurus praėjimus, tačiau didelis jų ilgis nelabai padeda su jais įvažiuoti į liftą. Mažas konstrukcijos plotis taip pat sumažina jos stabilumą, nes vaikai, linguodami iš vienos pusės į kitą, gali apversti vežimėlį. Tačiau yra ir pliusų, nes „lokomotyvų“ rėmas dažnai leidžia pakeisti pėsčiųjų modulį į lopšį, o patogiau čia pastatyti orlaivius su iš esmės skirtingais matmenimis.
- Transformatoriai sujunkite dviejų ankstesnių vežimėlių ypatybes, nes jų sėdynės nėra pritvirtintos savo vietoje ir leidžia savo nuožiūra paversti modelį „traukiniu“ arba „lazda“. Pagrindinis tokių modelių trūkumas yra tas, kad jie toli gražu nėra patys lengviausi, net ir lenkimo tvirtinimai nėra labai patvarūs.
Pasirinkimo kriterijai
Vežimėlį vaikščioti reikėtų rinktis ne tik dėl savo estetinių sumetimų, bet ir dėl praktiškumo. Kadangi vežimėlyje vienu metu sėdės du kūdikiai, reikia dvigubai atkreipti dėmesį į pasirinktus klausimus.
Visų pirma negalima ignoruoti saugumo. Penkių taškų diržai, laikantys kūdikius, turi būti tvirti ir saugūs. Gerai, jei vežimėlyje taip pat yra du atskiri minkšti buferiai kiekvienam vaikui, o ne vienas įprastas, kaip galėtų būti su „lazdele“.
Kojinis stabdys nebūtinai turi būti - jis turi būti vietoje, kur bet kada galite lengvai jį pasiekti.
Vaikų ir jų tėvų komfortas taip pat turėtų būti aukšto lygio. Individualūs atlošo ir kojos atramos nustatymai yra geriausi tokio pobūdžio ženklai. Jei važiuos du sinoptikai, patartina pasirinkti kuo tiksliausią kiekvienam vaikui vežimėlius. Tuo pačiu metu bendras dizainas turėtų leisti lengvai laikyti - pageidautina, kad vežimėlį būtų lengva sulankstyti iki kompaktiško dydžio.
Norint gauti gerą modelį, dangčius reikia nuimti, o tai leidžia juos nuplauti. Galiausiai rankena turėtų būti reguliuojama, kad suaugusiems būtų patogu nuolat kontroliuoti sunkųjį transportą.
Bet kokiuose kūdikių gaminiuose reikėtų atsižvelgti į tai, kad darbas su vaikais labai neigiamai veikia patvarumą. Padorus vežimėlis dvyniams turėtų turėti tvirtą ir patikimą važiuoklę, kuri nesulūžtų gatvėje pasivaikščiojimo metu. Tuo pat metu skatinama naudoti lengvąsias medžiagas, kurios neapsunkina visos konstrukcijos.
Audinio dalis turėtų būti ne tik graži ir patvari, bet ir neperšlampama, o tai padės apsaugoti vaikus nuo kritulių.
Vežimėlio svorio klausimą reikėtų apsvarstyti atskirai, ypač jei mama ketina vaikščioti su vaikais dažniausiai viena. Didelis vežimėlio svoris žymiai sutrumpins kiekvieno pasivaikščiojimo laiką ir netgi sumažins galimybę išvengti kliūčių kelyje.
Čia taip pat turėtų būti įtrauktas transportavimo klausimas - daug lengviau bus palikti su vaikais, jei jų vežimėlis mažai sveria ir užlenkęs užima mažai vietos.
Esminis dalykas yra ir gebėjimas naudotis visomis šalimis. Daugybė apžvalgų įrodo: kuo didesnis vežimėlio rato skersmuo, tuo geriau jis susidoroja su bet kokiais kelio nelygumais. Jei priekiniai ratai nėra fiksuoti ir gali suktis aplink savo ašį, tai tik padidina tokio vaiko transporto manevringumą. Tuo pačiu metu specialiai pakelta važiuoklė leis lengvai įveikti bortelius ir kitas panašias kliūtis.
Galiausiai galite pateikti dar keletą patarimų, kurių vežimėlių tikrai neverta pirkti.
- Prieš perkant kūdikiams patartina suteikti galimybę atsisėsti į vežimėlį. Šio amžiaus vaikai nemoka meluoti - jei jiems nepatogu, jie iš karto tai aiškiai pasakys. Nemanykite, kad jie prie to pripras - jei pažintis su transportu ne iš karto pasiteisino, tuomet galite tai tuo ir baigti.
- Kiekvienas triukšmas ar girgždėjimas rodo, kad konstrukcinės dalys nėra taip tvirtai pritvirtintos viena prie kitos. Jei vežimėlis judėjimo metu skleidžia bet kokius pašalinius garsus, tai reiškia, kad atsiranda abipusė komponentų trintis ir vargu ar tai turės teigiamą poveikį patvarumui ir patikimumui. Pasirinkite tik tuos modelius, kurie eina tyliai, bet koks girgždėjimas yra nusidėvėjimo ar blogos konstrukcijos kokybės ženklas.
- Bet kokie matomi rėmo, važiuoklės ar dangčių pažeidimai turėtų priversti tėvus susimąstyti apie tokio įsigijimo tikslingumą.... Kalbama net ne apie gaminio patvarumą, o apie tai, kad vaikas, netyčia užkluptas ant audinio ašaros ar atsitrenkęs į aštrų išsikišusį kraštą, gali būti sužeistas. Vežimėlis prisiima itin lygias ir tiesias linijas, bet koks nukrypimas yra didžiulis minusas aptariamam modeliui.
Populiarūs modeliai
Bet koks įvertinimas yra subjektyvus savo esme, be to, visų pagrindinių gamintojų modelių linijos yra nuolat atnaujinamos. Dėl šios priežasties mes nesiūlome skaitytojui jokio įvertinimo, kur būtų paskirstytos vietos - pateikiame tik kelių modelių, kurie yra populiarūs tarp Rusijos vartotojų nuo 2018 m. Pavasario-vasaros, aprašą.
Gali būti, kad tam tikram skaitytojui nėra idealaus modelio, tačiau galite naršyti pagal modelius ir kainas.
„MobilUty One 6670 Urban Duo“
Modelis ne veltui laikomas vienu populiariausių modelių. Be to, kad yra daug įvairių spalvų, radikalus skirtumas (turintis tą patį pavadinimą) yra tai, kiek ratų jis turi. Yra variantas, kuriame yra tik keturi ratai, tačiau jie yra dideli, taip pat yra vežimėlis su įspūdingomis šešių ratų poromis, nors tai neigiamai veikia jų dydį.
Pirmasis variantas yra tinkamas važiavimui bet kokiu keliu, antrasis nestos net ir netyčia pametęs ratą. Tokių vežimėlių kaina yra 12-13 tūkstančiai rublių, tačiau jūs galite nusipirkti su nuolaida 9-10 tūkstančių diapazone.
„Slaro“ lapės duetas
Geras biudžeto transformatoriaus pavyzdys visoms progoms. Pagrindinė galimybė yra vežimėlį paversti klasikiniu vežimėliu ir atvirkščiai. Jei pageidaujama, tėvai gali vaikus pasukti tiek į juos, tiek į nugarą. Daugiafunkcinį dizainą papildo talpus krepšelis įvairioms smulkmenoms ir specialus pelerinas ant kojų, kuris padeda apsaugoti kūdikius nuo kritulių ir šalto oro. Priklausomai nuo konfigūracijos, spalvos ir spaudos, toks vežimėlis tėvams kainuos 13-15 tūkstančių rublių.
Joovy kaboose ultralengvas
Kiek neįprastas vežimėlis, skirtas dviem vaikams, kurių amžiaus skirtumas yra maždaug dveji metai. Priekinė kėdutė skirta mažiausiam, nors net pats gamintojas nurodo, kad jos negalima naudoti nuo pat gimimo - vaikas turi būti bent 3 mėnesių amžiaus. Užpakalinė sėdynė suprojektuota suoliuko pavidalu; ten galima padėti 2,5 metų vaiką.
Tokias transporto priemones gaminanti įmonė paliko vartotojo kambarį savo patobulinimams: pavyzdžiui, vyresnis vaikas gali važiuoti stovėdamas, o jei tėvai su dviem labai mažais vaikais nori įsigyti būtent šį modelį, galite nusipirkti jam papildomą sėdynę, kad abiem būtų patogu. Šio modelio kaina internetinėse parduotuvėse yra 19-20 tūkstančių rublių.
Kūdikių priežiūros kruizų duetas
Labiausiai ginčytinas iš čia aprašytų vežimėlių. Viena vertus, yra dideli ratai, užtikrinantys aukštą manevringumą, patogų sėdynės reguliavimą (iki gulimos padėties), erdvūs krepšiai ir kišenės daiktams, gera įranga esant blogam orui. Kita vertus, visiškai nėra amortizatorių ir tvirtos sėdynės, didelis svoris (19 kg), gana ankštos erdvės vaikams ir atvirai „kiniškos“ kokybės.
Daugelis vartotojų skundžiasi, kad dėl savo išvaizdos šis modelis rodo trapumą, tačiau dėl gana mažos kainos, neviršijančios 10-12 tūkstančių rublių, tokie vežimėliai yra gana populiarūs.
Išsamią informaciją apie lengvą vežimėlį dvyniams rasite kitame vaizdo įraše.
