Automobilių sėdynės su „Isofix“: savybės ir rūšys

Automobilių sėdynės jau seniai yra privaloma prekė tėvų pirkinių sąrašuose. Jie suteikia ne tik vaiko saugumą, bet ir jo patogumą judant automobilyje. Nuo 2011 m. Europoje „Isofix“ sistema su metalinėmis tvirtinimo detalėmis tapo privalomu elementu, kuris patikimiau ir greičiau pritvirtinamas prie automobilio kėbulo nei įprastą saugos diržą tvirtinančios sėdynės.

Šiame straipsnyje mes atidžiau pažvelgsime į tai, kas yra „Isofix“ sistema, jos pliusai ir minusai, kaip tinkamai sumontuoti tokias kėdes, į ką atkreipti dėmesį perkant, taip pat apžvelgsime populiarius modelius.

Kas tai yra ir kam jis skirtas?

Remiantis Rusijos Federacijos įstatymais, vaikai iki 12 metų turėtų būti gabenami tik automobilinėse kėdėse, kurios užtikrina saugumą vairuojant ir įvykus avarijai. Automobilių sėdynė su „Isofix“ jau seniai naudojama Europoje, o prieš kurį laiką panašūs prietaisai pasirodė ir Rusijos rinkoje. Išskirtinis sėdynių su tokiu tvirtinimu bruožas yra tvirtas fiksavimas prie paties automobilio, nereikalaujant įprastų saugos diržų.

Sistema sukonstruota iš dviejų dalių: vyriai, esantys už sėdynės atlošo, ir metaliniai laikikliai su spynomis. Pirmoji dalis įmontuota į automobilio kėbulą, antroji užsifiksuoja ir pritvirtinama prie šių vyrių. Taigi vaikiška kėdutė yra tvirtai laikoma ir važiuodama nejuda.

Sistemos pliusai ir minusai

Kaip ir daugelis daiktų, „Isofix“ automobilinės kėdutės turi ir privalumų, ir trūkumų. Pagrindinis dizaino privalumas yra jo patikimumas, ilgaamžiškumas ir neteisingo montavimo neįtraukimas. Autoriai sistemą suprojektavo taip, kad kėdę būtų galima teisingai arba ne. Diegimo procesas yra kuo greitesnis ir tikslesnis.

Esant tokiam tvirtinimui, visiškai pašalinamas automobilio kėdutės apsivertimas, pasvirimas ar pasislinkimas staigaus stabdymo ar posūkio metu.

Kiekvienoje kėdutėje yra įmontuoti penkių taškų diržai, kurie saugiai pritvirtina vaiką prie kėdės. Kai kuriuose modeliuose yra nuimamas priekinis arba galinis laikiklis, kuris staigiai sustojus padidina automobilio sėdynės stabilumą. Pati konstrukcija su metaliniu rėmu yra labai tvirta ir patvari.

Tarp trūkumų reikėtų pabrėžti didelę tokių automobilių kėdučių kainą, taip pat didelį svorį dėl metalinio rėmo. Konstrukcijos tvirtumas suteikia stipresnį šoko perdavimą vaikui, o tai gali neigiamai paveikti kūną, šį trūkumą galima pašalinti pridėjus priekinę koją. Gera automobilio sėdynės spyruoklinė sistema ir penkių taškų diržai taip pat išsprendžia šią problemą.

Deja, „Isofix“ nėra suderinamas su visais automobiliais, todėl prieš įsigyjant tokią sistemą rekomenduojama įsitikinti, kad yra metaliniai vyriai.

Kaip tai atrodo?

Sistema susideda iš dviejų U formos metalinių laikiklių ir spynų, atitinkančių jų formą ir dydį. Stiprus šių porų sukibimas sukuria tvirtą automobilio kėdutės fiksavimą. Dizainas numato vyrių vietą ant pagrindinio automobilio rėmo, o spynos joms montuojamos ant pačių sėdynių.

Paprastai automobiliuose iš pradžių jau yra įrengta „Isofix“ montavimo konstrukcija, o pagal Europos standartus, norint išleisti modelį parduoti, privaloma, kad pagrindinėje komplektacijoje būtų metaliniai vyriai.

„Isofix“ sistema suteikia tik du tvirtinimo taškus vienoje ašyje, tačiau norint užtikrinti didesnį patikimumą, rekomenduojama pridėti kitą.

Trečiasis punktas yra dviejų tipų.

Pirmasis tipas yra ištraukiamas kojos atrama, kuri telpa į automobilio sėdynės pagrindą ir remiasi į grindis. Tai užtikrina stabilumą ir apsaugo nuo sukimosi. Kitas ištraukiamos kojos privalumas yra sumažinta vyrių apkrova.
Antrasis tipas Papildoma parama yra „Top tether“, kuri veikia įtvirtinimo principu. Diržas įkišamas į specialią skylę pačiame automobilio kėdutės viršuje ir užfiksuojamas specialiu kabliu, esančiu bagažinės grindyse arba už keleivio sėdynės galvos atramos. Šis tipas lengvai susidoroja su vaikiškos kėdutės pasvirimu ir neleidžia jai pasisukti, jis laikomas universaliu, todėl dauguma pagamintų automobilių gaminami su vieta, jau rezervuota „Top tether“.

„Isofix“ konstrukcija smūgio metu patiria labai didelę apkrovą, dėl šios priežasties, vadovaujantis Europos saugos sertifikatu ECE R44 / 04, gamintojui draudžiama gaminti daugiau nei 15 kilogramų sveriančias sėdynes, ir ją galima naudoti tik vaikams, sveriantiems iki 18 kg.

Rūšys

Yra keletas skirtingų amžiaus grupių automobilių kėdučių rūšių, tačiau reikia pažymėti, kad „Isofix“ sistema naudojama tik 0+ ir 1 grupėse, o tai atitinka vaikus, sveriančius 0–18 kilogramų. Pažvelkime į kiekvieną amžiaus grupę atskirai.

0+ grupė

Ši grupė numato kėdės naudojimą vaikams, sveriantiems iki 13 kilogramų, tačiau „Isofix“ čia įrengtas specialiame pagrinde, kuriame yra nešiojimo lovelė su galimybe nustatyti miego padėtį. Jei reikia, nešiklį galima lengvai nuimti, o kūdikio negalima sutrikdyti, jei jis miega. Lopšį galite įdėti atgal tuo pačiu lengvumu.

Vienintelis šio dizaino trūkumas yra didelė komponentų kaina, taip pat tai, kad pagrindas tinka tik šiai amžiaus grupei.

1 grupė

Ši grupė daro prielaidą, kad gali naudoti vaikus, sveriančius 9–18 kilogramų. Tokių modelių laikikliai jau yra automobilio kėdutės kėbulo apačioje. Kai kurie prekių ženklai siūlo modelius, kurie tinka bazei iš 0+ kategorijos.

0 + 1 grupė

Ši kategorija yra dviejų ankstesnių derinys. Tokiuose modeliuose „Isofix“ yra įmontuotas pačioje sėdynėje, o kokoną galima pastatyti važiavimo kryptimi arba prieš automobilio kryptį. Kai kuriuose „0 + / 1“ modeliuose yra 180 ir 360 laipsnių pasukamas mechanizmas, leidžiantis patogiau lipti ant vaiko ir išlipti iš jo. Tokie modeliai yra patogūs dėl savo universalumo ir galimybės ilgiau naudoti.

2–3 grupė

Ši grupė skirta 4 ir daugiau metų vaikams, sveriantiems nuo 15 iki 36 kg. Tačiau, kaip minėta aukščiau, šios kėdės nėra „tikros“ „Isofix“, nes yra skirtos tik vaikams, sveriantiems iki 18 kilogramų. Nepaisant to, kad šiuolaikinės parduotuvės siūlo platų 2–3 grupės vaikų kėdučių pasirinkimą, jos turi tik panašią montavimo metodą sistemą, tai yra, praktiškai neturi apsauginės funkcijos. Tačiau tokios automobilių kėdutės neleidžia judėti į šonus ir pasisukti.

Tarp privalumų yra tai, kad nereikia tvirtinti sistemos diržu, geras stabilumas ir lengvas įlipimas ir išlipimas iš vaiko.

1-2-3 grupė

Šiai grupei priklauso kabrioleto automobilinės kėdutės, skirtos vaikams, sveriantiems 9-25 kilogramus ir 9-36 kg, atsižvelgiant į pasirinktą modelį. Pastaruoju metu tokie modeliai randami vis dažniau dėl patogumo ir universalumo. Šiose vaikų kėdutėse yra nedideli saugos staliukai, o ne diržai.

Tačiau verta apsvarstyti, kad šiuo atveju diržas vis tiek turės būti praleistas per stalą, o visa pagrindinė apkrova kris ant jo, o ne ant „Isofix“ laikiklių. Atitinkamai galime daryti išvadą, kad pati konstrukcija šioje grupėje atlieka dekoratyvinę funkciją ir negalės užtikrinti visiško saugumo susidūrimo metu.

Kaip išsirinkti?

Rinkdamiesi konkretų modelį su „Isofix“ sistema, turėtumėte atkreipti dėmesį į kai kurias detales, kurios tikrai padės apsispręsti dėl tinkamiausios vaikiškos kėdutės pirkimo. Rekomenduojama įsigyti tik žinomų ir patikimų gamintojų, kurie yra atsakingi už savo prekių kokybę, automobilių kėdutes.

Patartina įsigyti tokios markės automobilinę kėdutę, kuri sėkmingai išlaikė jūsų prekės ženklo automobilio smūgio testą, kad galėtumėte dar kartą perdrausti save ir savo vaiką.

Būtinai atkreipkite dėmesį į tai, ar yra Europos saugos sertifikatas su ECE R44 / 04 kodu. Reikėtų nepamiršti, kad ankstesnis sertifikatas jau yra pasenęs ir šiuo metu neturi jokio poveikio, jo kodas yra ECE R44 / 03. Be saugos kodo, etiketėje nurodoma: modelio pavadinimas, tvirtinimo sistemos tipas, diržo tipas (penkių ar trijų taškų). Be to, jame nurodomas leistinas vaiko svoris ir šalies kodas, kur šis modelis buvo sertifikuotas.

Automobilinė kėdutė turi turėti išsikišusius šoninius atramas vaiko galvos lygyje, kad apsaugotų ją smūgio į šoną metu. Penkių taškų diržas yra daug geriau nei trijų taškų diržas, nes jis suteikia maksimalų vaiko saugumą ir yra geriausias patikimumas. Pasistenkite įsigyti vaikišką kėdutę, idealiai tinkančią tiek svoriui, tiek amžiui. Norėdami išvengti klaidų, pirmiausia patikrinkite kėdės patogumą įdėdami į ją kūdikį.

Atkreipkite dėmesį į audinio, kuriuo aptraukiama vaiko kėdutė, spalvą: jis turėtų būti pastelinis arba tamsus, kad nedirgintų akių. Toksinio kvapo nebuvimas rodo aukštą medžiagų kokybę ir papildomą vaiko saugumą. Patartina įsigyti automobilinę kėdutę su nuimamu dangčiu, kad ją užteršus būtų galima plauti. Diržai turėtų būti su specialiais minkštais įklotais, kad netrintų kūno ir nesukeltų nepatogumų.

Kaip montuoti į automobilį?

Prieš montuodami sėdynę automobilyje, turėtumėte atidžiai perskaityti naudojimo instrukcijas, nes kai kurie modeliai suteikia papildomą tvirtinimą diržu. Metaliniai sistemos vyriai sumontuoti transporto priemonės galinės sėdynės viduje. Įkišęs ranką tarp pagalvės ir atlošo, juos lengvai pajusi. Šiuolaikiškesnėse transporto priemonėse yra dekoratyvinių kištukų, rodančių, kad yra laikikliai. Paprastai jie yra apvalios formos ir turi automobilio kėdutėje esančio vaiko pavidalą.

„Isofix“ dizainas yra greitai ir lengvai montuojamas, tačiau yra keletas skirtumų, priklausomai nuo sėdynės amžiaus tipo. Norėdami pritvirtinti automobilio kėdutę naujagimiui, turėtumėte nukreipti spynas į metalinius vyrius ir spausti, kol ji spragtelės. Sumontavus pagrindą, apatinė atrama fiksuojama ištraukiamos kojos pavidalu. Tada ant pagrindo uždedamas laikiklis, kuris taip pat yra sumontuotas, kol jis spragtelės.

Abiejuose dizainuose yra specialūs indikatoriai, rodantys teisingą montavimą. Tokia sistema yra labai patogi, nes nereikia pažadinti kūdikio, norint jį perkelti iš automobilio į kambarį, pakanka nuimti laikiklį nuo pagrindo.

Norint sumontuoti kitų tipų automobilių kėdutes, naudojama tokia seka: laikikliai ištiesti ant kėbulo ir nukreipti į vyrius, po to kėbulą reikia spausti, kol jis spragtelės. Ištaisius, teisingo įrengimo indikatorius turėtų būti žalias. Tada pritvirtinkite viršutinio diržo diržą ir sureguliuokite jo ilgį.

Jei būtina išimti sistemą iš automobilio, pirmiausia atsukite diržą ir paspauskite svirtis, kad atrakintumėte „Isofix“ užraktą.

Gamintojai

Šiuolaikiniai vaikiškų gaminių gamintojai siūlo platų vaikiškų kėdučių su „Isofix“ sistema. Prisiminkime, kad rinkdamiesi konkretų modelį turėtumėte sutelkti dėmesį į automobilio, kuriame bus sumontuota kėdutė, markę. Įsitikinkite, kad šis modelis buvo išbandytas jūsų automobilyje. Apsvarstykite populiariausius „Isofix“ konstrukcijos modelius, įtrauktus į daugumą reitingų. Visos žemiau esančios automobilių sėdynės turi Europos saugumo sertifikatą ECE R44 / 04.

Capella S12312i

Kinijos gamintojo automobilinė kėdutė skirta vaikams, sveriantiems 9-36 kilogramus:

vaikas tvirtinamas įmontuotais penkių taškų diržais, kurių ilgis reguliuojamas;
atlošo padėtis reguliuojama taip, kad kūdikiui būtų patogu miegoti;
audinio apmušalai lengvai nuimami ir gali būti skalbiami mašina;
galvos atrama yra reguliuojama aukščio, turi penkias padėtis;
patogi, minkšta ir ergonomiška sėdynė suteikia kūnui komfortą, o anatominė pagalvė išlaikys tiesią galvą;
gamintojas siūlo keletą spalvų: pilka, juoda, smėlio, kreminė;
montuojamas transporto priemonės kryptimi;
reikia papildomai pritvirtinti saugos diržu.

Šio modelio apžvalgos yra visiškai teigiamos. Tėvai džiaugiasi minkšta ir ergonomiška kėdute, kurioje vaikas jaučiasi patogiai. Paprastas ir patogus modelio montavimas, aukštos kokybės apdirbimas, platus spalvų pasirinkimas ir paprastas aptarnavimas džiugina klientus, taip pat maloni kaina.

„Siger cocon isofix“

Modelis skirtas 1–2 svorio kategorijos vaikams, tai yra 9–25 kilogramams:

patvari sagtis ant saugos diržų suteikia papildomą saugumą;
modelio galinė dalis yra reguliuojama aukščio, turi šešias pozicijas;
nuimamą audinio apmušalą lengva valyti skalbimo mašinoje;
papildoma apsauga nuo šoninių smūgių;
montavimas vyksta transporto priemonės kryptimi;
rekomenduojama papildomai pritvirtinti modelį automobilio diržu;
daugybė spalvų ir įdomių raštų ant pagalvių.

Šio modelio apžvalgos dažniausiai yra teigiamos. Tėvai džiaugiasi demokratiška automobilio kėdutės kaina, spalvų įvairove ir juokingais raštais ant audinio. Pažymimas kėdės minkštumas, didelis atlošo padėčių skaičius ir papildoma plastikinė apsauga šonuose. Didelis pliusas yra paprastas nugaros reguliavimas, kurį galima padaryti tik viena ranka. Tačiau yra vartotojų, kurie pabrėžia minusus. Taigi, kai kuriems tėvams spynos stiprumas pasirodė per didelis, ir jiems sunku ją atidaryti.

„Leader Kids Verona“

Šis modelis priklauso 1-2-3 grupei:

penkių taškų saugos diržai yra reguliuojami aukščio ir turi minkštus įklotus, kad nesutrintų ir nesukeltų nepatogumų kūdikiui;
anatominis galvos atlošas, kurio aukštis reguliuojamas atsižvelgiant į vaiko ūgį;
tvirtas ir atsparus smūgiams rėmas nesideformuoja;
papildomi amortizuojantys įdėklai kojų ir pečių lygyje suteikia šoninę apsaugą;
kūdikiams yra specialus anatominis įdėklas su šoniniais sparnais, kuris pašalina sėdėjimo kampą ir palaiko vaiko stuburą;
hipoalerginio audinio apmušalai turi ventiliacijos funkciją;
kelių spalvų;
dangtį lengva nuimti ir skalbti mašinoje.

Šio modelio apžvalgos dažniausiai yra teigiamos. Klientai patenkinti minkšta ir anatomine kėdute, kurioje vaikas jaučiasi patogiai. Tačiau nesugebėjimas sureguliuoti nugaros padėties kai kuriems vis dar trukdo duoti penkis taškus.

„Maxi-Cosi AxissFix Plus“

0 + / 1 grupės automobilinė kėdutė leidžia greitai įjungti ir išjungti vaiką. Sėdynėje yra 360 laipsnių pasukamas mechanizmas. Penkių taškų pakinktai, reguliuojami ilgio, patogi anatominė sėdynė su keturiomis atlošo padėtimis ir papildoma vaiko galvos bei kaklo apsauga suteikia maksimalų vaiko patogumą ir saugumą.