Bet kurio amžiaus kūdikio saugumas yra prioritetas kiekvienam iš tėvų. Spartėjantis gyvenimo tempas priverčia mus vis dažniau naudotis automobiliais. Vaikų gabenimas automobiliu tapo būtinybe beveik kiekvienoje šeimoje. Tokiomis sąlygomis svarbu sukurti patogias sąlygas vaiko judėjimui ir, svarbiausia, apsaugoti jį esant kritinėms situacijoms kelyje. Automobilių kėdutės yra sukurtos patogiai ir saugiai kūdikiui laikyti transporto priemonėje. Ir šio aksesuaro pasirinkimo klausimas yra labai svarbus.
Olandijos firmai „Maxi Cosi“ pavyko pasiekti tobulą pusiausvyrą tarp patogumo, stiliaus ir patikimumo. Šio prekės ženklo produktai nepaliks abejingų nė vieno tėvo. Panagrinėkime šio prekės ženklo produktus išsamiau.
Savybės: privalumai ir trūkumai
Dar 1984 m. Bendrovės įkūrėjas Sifas van der Lindenas atkreipė dėmesį į tai, kad kūdikių vežėjai nepakankamai apsaugo kūdikius, nes jie nukreipti važiavimo kryptimi. Šioje padėtyje avarijos atveju vaikai, nepaisant saugos diržų, patyrė didelių sužalojimų. Kita vertus, Lindenas apskaičiavo kėdės apkrovos pokytį, jei pasuksite prieš automobilio judėjimą, ir priėjo prie išvados, kad kūdikio svorio perskirstymas, kitokia jo galvos padėtis, žymiai sumažins traumos tikimybę. Nuo to laiko „0/0 +“ kategorijų automobilių kėdutes privaloma įrengti atsižvelgiant į važiavimo kryptį. Šis išradimas padėjo pagrindą sėkmingam įmonės vystymuisi.
Šiuo metu „Maxi Cosi“ yra įtraukta į Europos prekybos grupę „Dorel Netherlands“, kuri apima įvairių kategorijų vaikiškų gaminių gamybą ir pardavimą ir apima keletą pagrindinių prekės ženklų, tokių kaip „Baby Relax“, „Quinny“, „Monbebe“, „Bebe Confort“ ir kai kuriuos kitus.
Skiriamasis „Maxi Cosi“ vaikiškų automobilinių kėdučių bruožas yra griežčiausia kontrolė visais gamybos lygiais. Bendrovei priklauso kelios bandymų vietos, kuriose kiekvienas modelis pakartotinai išlaiko visokius bandymus. Specialistai nuolat kuria naujas vaiko apsaugos galimybes nelaimingo atsitikimo atveju. Ypatingas dėmesys skiriamas galvos apsaugai, taip pat saugos diržams. Atsižvelgiama į visus avarijos atvejais galimus niuansus. Todėl kiekviena sėdynė visiškai atitinka Europos saugos reikalavimus ir yra pažymėta ECE R44 / 03.
2007 m. Vienai „Maxi Cosi“ kėdutei buvo suteiktas penkių žvaigždučių saugos įvertinimas. 2014 m. Įmonė sukūrė naujausią vaiko kėdutės modelį, kuris atitinka moderniausią saugos standartą ir pažymėtas „I-Size“ (R129).
Prekės ženklo produktų kokybės rodiklis yra tai, kad „Maxi Cosi“ šiuo metu yra vienintelis prekės ženklas, suteikiantis pirkėjui ne tik privalomą 2 metų garantijos laikotarpį, bet ir galimybę išduoti garantinį galiojimą visam gyvenimui.
Apibendrinant visa tai, kas išdėstyta pirmiau, yra keletas pagrindinių privalumų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį renkantis vaikišką kėdutę:
- Visiškai visi produktai yra griežčiausiai kontroliuojami ir tikrinami naudojant kelis smūgio testus. Todėl kiekvienas mazgas yra pažymėtas Europos saugos standartu ECE R44 / 04. Tai patvirtina vaikiškų automobilių kėdučių kokybę ir patikimumą.
- Kiekviename modelyje maksimaliai yra visų naujausių pokyčių, todėl kėdės „Maxi Cosi“ apsauginės funkcijos visada yra geriausios. Pasirinkę bet kurį šio prekės ženklo modelį, tėvai gali būti tikri dėl savo kūdikio saugumo.
- Norėdami sumažinti stuburo apkrovą ilgų kelionių metu, „Maxi Cosi“ numatė pakeisti atlošo padėtį ir pritvirtinti ją įvairiose padėtyse.
- Kuriant kėdžių formą, atsižvelgiama į skirtingo amžiaus vaiko kūno struktūros anatomines ypatybes. Todėl tinkamai pasirinkę automobilio kėdutę, turėdami atsižvelgti į jūsų vaiko svorį ir ūgį, galite būti tikri, kad vaikui bus patogu ir patogu.
- Daugelis modelių turi puikius priedus, kad kelionė būtų dar malonesnė. Pavyzdžiui, tai gali būti atrama kojoms, tentas nuo saulės, patogus puodelio laikiklis ar suapvalinta apačia, skirta kūdikiui siūbuoti už automobilio ribų.
- Gamyboje naudojami audiniai, kaip ir kėdė, praeina kokybės kontrolę, todėl juos išskiria padidėjęs atsparumas dilimui ir išblukimui. Geras oro pralaidumas ir mažas alergiškumas yra pagrindiniai sėdynių apmušalų reikalavimai.
- Prekės ženklo gaminiai ne kartą pelnė prestižinius apdovanojimus ir prizus, o tai patvirtina vaikų apsaugos priemonių patikimumą ir išskiria šį prekės ženklą pasaulinėje rinkoje.
Atsižvelgiant į visą šią reikšmingų pranašumų įvairovę, trūkumų paieška yra gana sunki užduotis. Visi vartotojų skundai yra grynai subjektyvūs. Kažkas manė, kad audinys yra prekės ženklas, kažkas nepatenkintas matmenimis, tačiau beveik visi pirkėjai sutinka, kad kėdė puikiai atlieka pagrindinę vaiko apsaugos funkciją.
Vienintelis objektyvus trūkumas yra gana aukšta kaina. Jis svyruoja nuo 11 000 iki 38 000 rublių, priklausomai nuo modelių, tačiau susidomėjęs jis atsiperka su visais kitais privalumais.
Rūšys
„Maxi Cosi“ automobilių kėdžių asortimentas yra pakankamai platus ir pateikiamas visų amžiaus grupių modelių. Norėdami pasirinkti tinkamą kėdę, tėvai turi nuspręsti dėl savo kūdikio svorio ir ūgio, nes tai yra rodikliai, būtini norint pasirinkti tinkamą modelį. Žemiau galite pamatyti pagrindines olandiškų automobilių kėdžių grupes.
Kategorija „0+“
Tokie variantai yra rekomenduojami pirmųjų gyvenimo metų naujagimiams, kurių svoris yra 0-13 kg, o tai maždaug atitinka amžių nuo gimimo iki 12 mėnesių. Pati pirmoji kūdikio kėdė turėtų būti kuo saugesnė ir patogesnė, nes šiame amžiuje vaikui sunku prisitaikyti ir iškęsti nepatogumus, o tėvai yra labai susirūpinę dėl savo kūdikio. Todėl „Maxi Cosi“ atsižvelgė į visus vartotojų norus ir į rinką išleido patogius modelius, kurie:
- speciali rankena lopšiui nešti, kuri lengvai keičia savo padėtį;
- pakankamai mažas visos konstrukcijos svoris padidėjusiam mobilumui;
- minkštas įdėklas mažiausiems, atsižvelgiant į stuburo formą ir suteikiant kūnui horizontalią padėtį;
- modeliai lengvai montuojami ant atitinkamos ratų bazės ir gali būti lengvai paverčiami vežimėliu;
- lopšio apačia yra suapvalinta forma, todėl vaiką lengva supti ant lygaus paviršiaus;
- galimybė įrengti kėdę tiek gale, tiek priekinėje sėdynėje;
- dizainas turi įmontuotą tentą, kuris apsaugo kūdikį nuo saulės;
- naudojamos tik aplinkai nekenksmingos, hipoalergiškos ir kvėpuojančios medžiagos.
Visos šios savybės labai džiugina pirkėjus, ypač motinas, nes dėl tokio dizaino ir lengvo svorio kūdikio nešiojimas yra labai lengvas ir greitas, o tai leidžia laisvai judėti kartu su juo gatvėje ar parduotuvėje. Šiai grupei priklauso tokie modeliai kaip „Pebble“, „CabrioFix“, „Citi“ ir „Pebble Plus“. „Citi“ kūdikių kėdutė ypač populiari jauniems tėvams dėl mažo svorio.
Kategorija „0 + / 1“
Šios kategorijos kėdės yra skirtos naujagimiams, tačiau jau dabar tėvai gali šiek tiek pratęsti prietaiso naudojimo laiką, nes jis skirtas 0–18 kg svoriui, kuris maždaug atitinka vaiko amžių nuo 0 iki 4 metų.
Išskirtinis šių modelių bruožas yra galimybė pasukti kėdę į norimą padėtį. Kol kūdikis nepasieks 13 kg svorio, kėdutė įrengiama nugara į priekį, o kai tik svoris peržengs 13 kg ženklą, kėdutė pasisuks transporto priemonės kryptimi. Šios kategorijos kėdžių asortimentą atstovauja modeliai „Opal“, „AxissFix“ ir „MiloFix“.
Bet šie modeliai turi didelių skirtumų, todėl rinkdamiesi tėvams patariama susipažinti su visomis dizaino ypatybėmis.
Kategorija „1“
Šiai grupei priklauso vaikiškos automobilinės kėdutės, skirtos 9-18 kg sveriantiems vaikams. Tai yra, tokioje kėdėje kūdikis gali važiuoti nuo 9 mėnesių iki 3-4 metų. Dėl specialios apsauginių buferių ir saugos diržų sistemos kelionė tokiais modeliais yra gana saugi. Modeliai turi sklandžiai besileidžiančią atlošą, kuris leidžia kūdikiui užimti patogią gulėjimo padėtį, jei kūdikis užmiega kelyje.
Šios grupės asortimentą atstovauja modeliai „Axiss“, „Rubi“, „Priori XP“, „Tobi“ ir „2wayPearl“. Visiems modeliams būdingas mažas svoris, o „Axiss“ taip pat yra sukamasis įtaisas, leidžiantis pasukti konstrukciją 90 laipsnių kampu, kad būtų patogiau vaiką įsodinti į automobilį.
Kategorija „2-3“
Šios grupės modeliai rekomenduojami vaikams, kurių svoris svyruoja tarp 15-36 kg. Vaikų nuo 3 iki 12 metų ūgis labai skiriasi, todėl šios grupės modeliai turėtų sugebėti „prisitaikyti“ prie vaiko dydžio, tai yra, pakeisti plotį ir aukštį po jų savininko. „Maxi Cosi“ foteliai visiškai atitinka šiuos reikalavimus. Šiai kategorijai atstovauja keli universalūs, patogūs ir funkcionalūs modeliai, tokie kaip „FeroFix“ ir „Rodi AirProtect“.
Čia galite lengvai reguliuoti atlošo aukštį ir nuolydį, šoninių tvirtinimo detalių plotį. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas saugos diržų tvirtinimo sistemai, kuri patikimai ir tvirtai laiko vaiką norimoje padėtyje.
Norintieji sutaupyti ir įsigyti universalią 1-2-3 kategorijos automobilinę kėdutę turės patirti nusivylimą, nes „Maxi Cosi“ atsisakė gaminti tokius modelius.
Tokių konstrukcijų universalumas pasiekiamas sumažinant šio produkto apsaugines funkcijas, o tai, pasak bendrovės specialistų, yra nepriimtina, nes tai tiesiogiai veikia vaiko saugumą.
Rikiuotė
Prekės ženklo asortimentas yra gana reikšmingas. Kiekvienas modelis turi savų privalumų ir trūkumų. Žemiau mes apsvarstysime populiariausius skirtingų amžiaus grupių modelius, jų ypatybes ir savybes.
„Maxi Cosi akmenukas“
Šis modelis skirtas mažiausiems vaikams ir priklauso „0+“ kategorijai. Tinka kūdikiams nuo gimimo iki vienerių metų. Produkto svoris yra 4 kg, o matmenys yra 51 × 52 × 73 cm. Akmenuką galima pritvirtinti arba keleivio saugos diržu, arba „Isofix“ sistema. Fiksuoti sėdynę automobilyje leidžiama tik prieš važiavimo kryptį. Vaikas tvirtinamas trijų taškų saugos diržais, o horizontalesnei padėčiai yra specialus nuimamas anatominis skirtukas. Lopšio apačia yra suapvalinta, o tai leidžia modelį naudoti kaip supamą kėdę už automobilio ribų. Be to, specialūs tvirtinimo elementai leidžia tvirtinti lopšį ant vežimėlio.
Tarp malonių aksesuarų turėtume paminėti tentą, apsaugantį kūdikį nuo saulės. Taip pat galimybė reguliuoti saugos diržus neišimant kūdikio iš kėdės. Visi dangteliai yra nuimami ir lengvai plaunami.
Šį kėdės modelį daugybė tėvų išrinko geriausiu ir 2015 m. Gavo prestižinį apdovanojimą.
Iš trūkumų galima pastebėti tik gana didelę kainą už tokį trumpą eksploatavimo laikotarpį, taip pat nepakankamai erdvią vietą žiemos laikotarpiui. Žiemos kombinezonu vaikas čia ankštas, ypač jei žiemos laikotarpis buvo apie metus.
„Maxi Cosi CabrioFix“
Modelis skirtas kūdikiams nuo 0 iki 12 mėnesių, sveriantiems iki 13 kg. Priklauso grupei „0+“. Bendri matmenys yra 51 × 52 × 73 cm, o svoris - 3,4 kg. Modelis tvirtinamas automobilio saugos diržu arba sumontuotas ant „2WayFix“ arba „FamilyFix“ pagrindo. Šis modelis montuojamas tik transporto priemonės kryptimi. Atlošo reguliavimas ir apsauginiai šoniniai laikikliai daro modelį patogų ir saugų. Vaikas tvirtinamas trijų taškų pakinktais.
Gražūs aksesuarai yra gobtuvas nuo saulės ir maža kišenėlė smulkiems daiktams. Nešiojimo lovelėje yra rankena, leidžianti vaiką lengvai pašalinti iš automobilio neišimant vaiko iš kėdės. Vežimėlis taip pat sumontuotas ant vežimėlio važiuoklės. Sėdynės gylis yra reguliuojamas, o anatominis įdėklas padeda vaikui užimti patogesnę padėtį. Tarp trūkumų galima pastebėti ne itin patogų rankenos judėjimą ir nelabai gerą termoreguliaciją, dėl kurios vasarą vaikas perkaista.
„Maxi Cosi Citi“
Dar viena automobilinė kėdutė kūdikiams iki 1 metų amžiaus grupėje „0+“. Jo svoris yra labai mažas - tik 2,8 kg, o mažas dydis - 57 × 44 × 67 cm. Automobilių kėdutėje yra įmontuotas saulės skydelis, trijų taškų dirželiai kūdikiui pritvirtinti. Yra kišenėlė smulkiems daiktams, rankena metama skirtingose padėtyse. Lopšys sumontuotas prieš automobilio judėjimą, be to, jį galima pritvirtinti ant vežimėlio važiuoklės. Taip pat yra galimybė reguliuoti kėdės padėtį, jos pasvirimą ir gylį.
Minkštas pamušalas patogesnei vaiko padėčiai ir galimybė jį transportuoti salone padarė šį modelį labai populiarų. Mažas dydis ir lengvumas prisidėjo prie to, kad lopšys dažnai perkamas mažiems automobiliams. Bet paviršius pagamintas iš sintetinių medžiagų, todėl šiltu oru kūdikio nugara gali prakaituoti.
„Maxi Cosi Milofix“
Šis modelis skirtas vaikams nuo 0 iki 4 metų ir priklauso „0 + / 1“ grupei. Konstrukcijos svoris jau yra įspūdingesnis ir siekia 11,1 kg. Automobilinės kėdutės matmenys yra 65 × 43 × 47 cm. Produkto fiksavimas automobilyje atliekamas naudojant „Isofix“ sistemą ir jį papildo specialus „TopTether“ inkarinis diržas, dėl kurio tvirtinimas tampa patikimesnis. Šį modelį galima montuoti dviem pozicijomis: iki metų - nugara į priekį, o po metų - į priekį.
Kūdikis yra pritvirtintas penkių taškų pakinktais su neslystančiais minkštais įdėklais, kad būtų patogiau. Naujagimiams yra anatominis įdėklas, leidžiantis horizontalią padėtį. O užaugusių vaikų patogumui yra reguliuojamas atlošas. Natūralu, kad apsauga nuo priekinio smūgio ir galvos apsauga palaikoma tinkamu lygiu. Visi dangteliai yra nuimami ir lengvai plaunami skalbimo mašinoje. Trūkumas yra tas, kad, nepaisant specialaus įdėklo, kūdikiui vis tiek negalima suteikti horizontalios padėties. Be to, kėdė yra karšta, o vaikas gali joje prakaituoti vasarą. Be to, įrengimas automobilyje užima daug laiko ir nėra paprastas ir lengvas.
„Maxi Cosi Tobi“
Šis modelis laikomas vienu patogiausių, praktiškiausių ir patikimiausių tarp visų įmonės asortimento. Visi bandymai, kuriuos ši kėdė išlaikė, buvo sėkmingai išlaikyti, o tai dar kartą patvirtino jo saugumą mažam keliautojui.
Modelis priklauso 1 grupei nuo 9 iki 18 kg ir maždaug nuo 9 mėnesių iki 3,5 metų. Kėdės svoris yra 8,9 kg, o matmenys - 75 × 45 × 55 cm. Kėdė yra gana aukšta, o tai leidžia vaikui kelionės metu netrukdomai žiūrėti pro langą. Dėl šios savybės ji įsimylėjo ir suaugusius, ir vaikus.
Tvirtinimas automobilyje atliekamas įprastu saugos diržu eismo kryptimi. Ir yra specialus saugos diržų priveržimo įtaisas. Pats vaikas papildomai tvirtinamas penkių taškų saugos diržais. Visi jie yra su minkštais neslidžiais įdėklais. Puiki šono ir galvos apsauga. Be atlošo pakreipimo reguliavimo, taip pat yra galvos atramos padėties reguliavimas. Galite rinktis iš septynių pozicijų.
Taip pat patogu išimti ir paguldyti kūdikį į šią kėdę dėka spyruoklinės diržų tvirtinimo sistemos. Viršeliai yra nuimami ir lengvai valomi. Be to, audinys puikiai praleidžia orą, todėl kūdikis neprakaituoja net karštyje.
Visi šie privalumai atsispindi kainoje, kuri yra gana didelė.Be to, nepaisant penkių nugaros padėčių, neįmanoma suteikti jai horizontalios padėties, todėl vaikas turės miegoti pusiau sėdėdamas.
„Maxi Cosi 2way Pearl“
Šis modelis skiriasi nuo kitų tuo, kad buvo sukurtas atsižvelgiant į naujausius „I-Size“ saugos reikalavimus ir standartus. Šiai kėdei reikalinga speciali „2WayFix“ bazė, kurią reikia įsigyti atskirai. Neįprastas tokio tvirtinimo dalykas yra tas, kad vaiką keleivio salone galima pritvirtinti prieš automobilio eigą ne tik iki metų, bet ir iki keturių metų. Ši padėtis yra saugesnė vaikui nelaimingo atsitikimo atveju. Bet ir į priekį, įrengti taip pat įmanoma, bet tik po 15 mėnesių.
Modelio svoris yra 7,2 kg, o sėdynės matmenys yra 68 × 47 × 67 cm. Priešingu atveju sulaikymo įtaisas yra labai panašus į pirmtakus. Penkių taškų saugos diržai, minkštas pamušalas kūdikiams, reguliuojamas atlošas ir galvos atrama - visa tai daro kėdę patogią ir patogią vaikams. Tik tai, kad specialią bazę reikia įsigyti atskirai, kartais neleidžia pirkėjams įsigyti šio modelio.
„Maxi Cosi Priori“
Kitas grupės „1“ modelis, sukurtas vaikams nuo 9 iki 18 kg. Tai yra vienas paprasčiausių modelių, neužgriozdintas papildomomis funkcijomis. Tačiau paprastumas jokiu būdu neturi įtakos patikimumui, kuris pritraukia pirkėjus.
Pagrindinės funkcijos, tokios kaip atlošo reguliavimas, penkių taškų saugos diržai, nuimami dangteliai, šoninė apsauga, diržo reguliavimas viena ranka yra šioje automobilio kėdutėje. Montavimas atliekamas tik atsuktas į priekį ir tik su automobilio saugos diržu. Tačiau daugelis tai vertina tik kaip pliusą, nes šis faktas leidžia naudoti sėdynę bet kuriame automobilyje. Iš trūkumų pirkėjai pastebi tik žemą apmušalų medžiagos kokybę, todėl vasarą vaikas labai prakaituoja.
„Maxi Cosi RodiFix“
Ši automobilinė kėdutė jau atstovauja „2-3“ grupei ir yra skirta vaikams nuo 3 iki 12 metų. Rekomenduojamas vartotojo svoris turėtų būti nuo 15 iki 36 kg. Kėdė yra labai patogi ir ergonomiška, o tai svarbu bet kokio amžiaus vaikams. Ši kėdė gali „užaugti“ su savininku, nes ji gali pakeisti atlošo, galvos atramos dydį ir judinti šonus. Išskirtinis bruožas yra specialūs įdėklai į galvos atramą, pagaminti iš elastingo gelio, kurie išlygina apkrovą smūgio metu ir užtikrina patogią padėtį bet kokiomis sąlygomis.
Sėdynė turi galimybę pritvirtinti „Isofix“ sistemą ir įprastą automobilio saugos diržą. Šis modelis yra puikus pasirinkimas augančiam vaikui ir leidžia įsirengti save į bet kurį automobilį.
Priedai
„Maxi Cosi“ kompanija, be automobilių kėdučių gaminimo, pasirūpino papildomais maloniais priedais, kurie sukurti patogesnėmis naudoti kėdutes. Kai kurie iš jų žymiai praplečia automobilio kėdutės naudojimo galimybes.
Mažiesiems sukurta speciali rankovė, idealiai tinkanti „Pebble“ ir „Pebble Plus“ rankinėms. Dangtis yra izoliuotas, o gale yra specialios skylės, skirtos prilaikyti tvirtinimo diržus. Todėl galite pasodinti savo kūdikį tiesiai į namus, pritvirtinti jį prie kėdės, o tada tiesiog išnešti į lauką ir įsodinti į automobilį. Vokas yra patogus, nes vaiko į jį nereikia kišti, pakanka tik atsegti priekyje esančius mygtukus, o užsegus užsegti. Vokai yra įvairių spalvų, atitinkančių jūsų vežimėlio spalvą. Šį priedą galite naudoti tiek vežimėlyje, tiek atskirai. Interjero medžiagos yra labai malonios liesti ir 100% natūralios.
Uodų tinklas yra būtinas vasaros laikotarpiui, nes jis patikimai apsaugo vaiką nuo įvairių vabzdžių. Tai ypač pasakytina, jei dažnai vaikštote su kūdikiu parke ir miške, kur susitikti su uodais tiesiog neišvengiama. Šis tinklelis yra suderinamas su automobilių sėdynių „Pebble Plus“, „Cabtiofix“, „Pebble“ ir „Citi“ modeliais. Lopšio nešiojimo patogumui tinkle yra specialus lizdas.
Lietingam ar vėjuotam orui gamintojai sukūrė specialų lietpaltį, skirtą „Pebble Plus“, „Cabtiofix“, „Pebble“ ir „Citi“ automobilių kėdutėms. Lietpaltį patogu naudoti, nes jis tvirtai priglunda prie kėdės, netrukdo praeiti šviesai, o priedo šonuose yra specialūs kvėpuojantys įdėklai, skirti oro cirkuliacijai. Šis priedas patikimai apsaugos vaiką nuo nepalankių aplinkos sąlygų.
Visų tipų „Maxi Cosi“ automobilių kėdutėms buvo sukurti specialūs vasariniai užvalkalai, kuriuos rekomenduojama naudoti karštuoju metų laiku. Visi dangteliai pagaminti iš netepančio praktiško audinio, kurį galima lengvai valyti ir plauti. Jie pagaminti iš kvėpuojančios medžiagos, kuri pagerina oro srautą ir neleidžia jūsų kūdikiui prakaituoti. Dangteliai taip pat patogu, nes norint juos sutvarkyti, nereikia nuimti kėdės ir išimti saugos diržų, tiesiog reikia jį uždėti ant viršaus. Jų dizainas yra toks, kad dangtelis sėdės kaip pirštinė, nesiglamžys ir neslys.
Atskirai reikėtų pasakyti apie automobilių kėdžių tvirtinimą prie vežimėlio važiuoklės. Ši funkcija yra labai patogi, nes leidžia nešiotis su savimi didelių gabaritų vežimėlių, o į automobilį pasiimti tik važiuoklę su ratukais, o tada, naudojant specialų adapterį, ant jo sumontuoti automobilinę kėdutę. Ir viskas, vežimėlis paruoštas. „Maxi Cosi“ gaminių vežimėlių adapterius galima įsigyti dviem versijomis: vienam vaikui skirta „Mono“ serija, dviem vaikams - „Duo“ (dėl to vienoje ratų bazėje galite įrengti 2 automobilines kėdutes vaikams).
Laikikliui montuoti ne visada reikalingas adapteris. Įvairūs Europos vežimėlių gamintojai jau seniai atsižvelgė į savo modelių universalumą ir sukūrė važiuoklę taip, kad ant jų būtų galima montuoti įvairius kūdikių vežimėlius.
Pavyzdžiui, „Maxi Cosi Pebble 0-0 +“ vežimėliai yra suderinami su „Teutonia“ ratų bazėmis (išskyrus „Team Cosmo“ ir „Elegance“), „Joolz Day“ ir. „CabrioFix“ kėdę galima montuoti ant „Stokke Xplory“, „Hartan“, „Scoot“ ir „Quinny“ pagrindų. O „Citi“ laikymo prietaisas tinka „Bugaboo“, „Quinny“, „Valco Baby“.
„Maxi Cosi“ vežimėliai taip pat gali būti derinami su kai kuriais „Casualplay“, „Camarelo“, „Bumbleride“ vežimėliais ir „Maxi Cosi“ prekės ženklo ratų bazėmis.
Montavimo ir naudojimo instrukcijos
Pirkdamas „Maxi Cosi“ automobilines kėdutes, kiekvienas pirkėjas gauna pilną dokumentų paketą su tikslia ir išsamia informacija apie šio modelio montavimą. Instrukcija sudaroma keliomis kalbomis, įskaitant rusų, todėl suprantant nekyla jokių problemų. Kiekvienas veiksmas yra labai aiškiai iliustruotas.
Gamintojai įsitikino, kad kiekvienas pirkėjas gali kruopščiai suprasti kiekvieno modelio niuansus, jį lengva nuimti ir įsirengti automobilio kėdutę. Iš tiesų, nuo teisingo kėdės įrengimo ir naudojimo priklauso ne tik kūdikio patogumas, bet ir jo gyvybė bei sveikata.
Pagrindiniai patarimai, kaip įrengti ir valdyti visas sėdynes:
- Kėdė montuojama tik taip, kaip nurodyta instrukcijose. Yra modelių, kurie montuojami tik į priekį arba tik atgal. Kai kuriuos galima tvirtinti bet kurioje padėtyje, atsižvelgiant į jūsų vaiko svorį ir amžių. Pažeisti šias taisykles griežtai draudžiama.
- Įrenginį rekomenduojama įrengti ant galinės transporto priemonės sėdynės, nes jis yra saugesnis. Bet jei reikia pastatyti sėdynę į priekį, būtina išjungti priekinę oro pagalvę, kad išvengtumėte galimo sužalojimo.
- Draudžiama pakartotinai naudoti kėdę įvykus nelaimingam atsitikimui, nes gali būti pažeista kėdės konstrukcija, dėl kurios gali būti pažeistos jos laikymo ir apsauginės savybės.
- Įlaipinant į vaiką, kiekvieną kartą reikia pakeisti saugos diržų dydį. Vaikas persirengia, todėl diržai gali netikti. Pernelyg arti ar laisvai prigludę kelyje sužalojami kūdikiai. Teisingai prisisegus saugos diržą, tarp jo ir vaiko kūno neturi būti daugiau nei vienas pirštas.
- Pritvirtinus inkaro dirželį, papildomai pritvirtinama sėdynė automobilyje. Todėl, naudojant tokio dizaino kėdę, svarbu laikytis indikatoriaus rodmenų. Esant tinkamai įtampai, turėtų užsidegti žalia lemputė. Inkaro dirželio ilgis turi būti kuo trumpesnis nuo sėdynės iki tvirtinimo vietos, todėl automobilio galvos atramas geriau nuimti toje vietoje, kur bus įrengta sėdynė.
- Tvirtinant naudojant „IsoFix“ sistemą, taip pat būtina stebėti indikatoriaus šviesos indikacijas. Žalia spalva rodo, kad sistema yra visiškai užrakinta.
- Reikia pasirūpinti, kad kėdutės galvos atrama visiškai apsaugotų vaiko galvą iš visų pusių. Jei galva netelpa į galvos atramą arba tęsiasi bent iš vienos pusės į išorę, tuomet būtina pakeisti sėdynę į kitą amžiaus kategoriją.
- Nerekomenduojama vaiko per anksti perkelti į aukštesnės amžiaus kategorijos kėdę. Kuo mažesnis kūdikis, tuo geriau jį apsaugo kėdutė. Todėl perkelkite vaiką į naują modelį tik tada, kai vaiko svoris pasiekia viršutinę svorio ribą arba ūgis tampa toks, kad galvos nebeapsaugo galvos atrama ir ji pradeda peržengti ją.
Traiškymo testas
„Maxi Cosi“ sėdynių avariniai bandymai atliekami specialiai suprojektuotose patalpose, kur kuriami visi įmanomi avarijos scenarijai. Į kėdes dedamos specialios manekenės, kurių svoris ir aukštis yra panašūs kaip ir vaikams. Visus bandymus prižiūri Vokietijos saugumo įmonė ADAC. Rezultatas priklauso nuo ergonomikos rodiklių santykio, sugebėjimo atlaikyti priekinį ir priekinį smūgius ir prietaiso ekologiškumo, taip pat atsižvelgiama į naudojimo paprastumą.
Remiantis visų išlaikytų testų rezultatais, prekės ženklo automobilinės kėdutės užtikrintai gauna 4 žvaigždes iš 5, o tai atitinka įvertinimą „gerai“. „0-0 +“ grupių automobilių sėdynių kategorijoje modeliai „Maxi Cosi CabrioFix“ ir „Pebble“ užėmė atitinkamai 1 ir 3 vietas.
Kiekvienoje sėdynių kategorijoje tarp smūgių bandymų lyderių yra olandų gamintojo modelių. Įsigijus „Maxi Cosi“ gaminius, neigiamų atsiliepimų praktiškai nėra. Klientai patenkinti suvaržymų kokybe ir patikimumu.
Kitame vaizdo įraše peržiūrėkite išsamią „0+ Maxi Cosi Pebble“ automobilinės kėdutės apžvalgą.
