Plėtra

„Bugaboo“ vežimėliai: dizainai ir patarimai, kaip juos pasirinkti

Seniai praėjo prekių trūkumo Rusijos rinkoje dienos. Šiandien galite lengvai įsigyti bet kokį užsienio produktą, tapdami europinės kokybės savininku. „Bugaboo“ vežimėliai yra olandų dizaino, judrumo ir patogumo visuose keliuose pavyzdys.

Funkcijos:

Šio ženklo modeliai negali būti laikomi įprastomis, nors ir pažangiomis, kūdikio transporto priemonėmis nuo gimimo iki trejų metų. Jie identifikuoja savo kūrėjo kūrybiškumą ir asmenybę. Pažymėtina, kad „Bugaboo“ istorija prasidėjo dar 1994 m., Kai Maxas Barenbrugas, būdamas talentingas ir motyvuotas dizaineris, baigė geriausią pasaulio dizaino akademiją. Tuo metu jis mokytojų apžvalgai pristatė novatorišką dviratį-dviratį, už kurį buvo įvertintas aukščiausiu balu.

Deja ar laimei, tuo metu ne vienas vežimėlių gamintojas sutiko įgyvendinti Maxo idėją. Tik jauno išradėjo atsidavimo dėka jis sugebėjo pelnyti savo draugo Eduardo Zaneno palankumą ir 1996 metais kartu atidaryti naują įmonę. Šiais metais prasidėjo daugiau nei 15 metų sėkmė.

Vežimėlių naujovės, kurių ieškojo jauno prekės ženklo įkūrėjai, yra šios:

  • sulankstyti vežimėlį vienu judesiu;
  • kryžminė rankena;
  • nuimami moduliai;
  • labai manevringi ratai.

Galbūt šiandien šios savybės būdingos daugumai populiarių prekės ženklų modelių, tačiau tuo metu Maxas ir Eduardas tapo tikrais naujo, mobiliojo ir labai stilingo pradininkais bei varikliais. Dizainas taip skyrėsi nuo visų tuo metu turimų variantų, kad 2002 m. „Bugaboo“ buvo naudojamas „Sekso ir miesto“ filmų serijoje, sukeldamas beprecedentį viso pasaulio madistų susidomėjimą.

Šis prekės ženklas tapo sėkmingų mamų, kurios nori būti madingos, skiriamuoju ženklu. Nuo 2004 m. Kiekvienas kitas laikotarpis buvo pažymėtas nauju esamo vežimėlio dizainu, modeliu ar atnaujinta versija. Bendrovė bendradarbiavo su žinomais prekių ženklais kurdama riboto leidimo savo produktų linijas.

Šiandien vežimėliai turi tokias bendras savybes kaip:

  • patentuota sulankstoma sistema, leidžianti lengvai vežti vežimėlį bet kurioje transporto priemonėje;
  • galimybė įsigyti papildomų priedų, pavyzdžiui, žieminių ratų;
  • lengvas dizainas, sveriantis nuo 9 iki 11 kg;
  • santykinai žema lopšio ir vaikščiojimo bloko vieta;
  • galimybė montuoti ant bet kurio garsių prekių ženklų automobilių kėdžių modelio važiuoklės naudojant adapterius;
  • savitas stilius.

Rūšys

„Bugaboo“ modeliai nėra garsūs plačiu produktų asortimentu, tačiau kiekvienas vežimėlis yra visiškai naujas atradimas vaikų transporto pramonėje. Pagrindiniai tipai yra šie:

  • vežimėlis su nuimamu lopšiu naujagimiams;

  • vieno modelio su dideliu talpiu bagažo krepšiu;

  • dviguba galimybė dvyniams ir įvairaus amžiaus vaikams;

Įdomu tai, kad kiekvienas vežimėlio tipas yra savotiškas konstruktorius, kurį galima surinkti atsižvelgiant į asmeninius pageidavimus. Pavyzdžiui, perkant naują gaubtą rankinė ar vežimėlis gali lengvai pakeisti savo spalvą. O speciali triračio važiuoklė adapterių pagalba lengvai priima modulinius įvairių serijų modelių blokus. Be to, bet kurį modelį dėl specialios rėmo struktūros galima lengvai sulankstyti į lazdelę ir nešioti viena ranka. Patogi rankinės ant vežimėlio ir vežimėlio blokas padės be vargo pakelti pirmąjį kūdikio vežimą net ir nepakeliant.

Reikėtų pažymėti, kad būtent važiuoklei ir rėmui gamintojai skiria ypatingą dėmesį. Maži vaikščiojimo versijos priekiniai ratai smarkiai skiriasi nuo važiuojančios versijos vienodo skersmens ratų. Tokius skirtumus lemia vežimėlio paskirtis, o tai reiškia jo manevringumą ir praeinamumo laipsnį.

Populiarūs modeliai

Naujas modelis, sukurtas aktyvioms mamoms ir tėčiams, norintiems leisti laiką su savo kūdikiu ne tik parkuose, bet ir keliaujant, apsipirkinėjant bei užsiimant įprasta veikla, yra universalus „Bugaboo Fox“. Rusijoje jo pardavimas prasidėjo tik 2018 m. Kovo mėn., Todėl apžvalgos apie jį yra labai menkos, nors egzistuojančios yra vieningai teigiamos.

„Fox“ yra „viename“ vežimėlis, kurį pageidaujant galima įsigyti tik kaip vežimėlį.

Kaip minėta anksčiau, novatoriška įmonė siūlo ne permokėti už nereikalingus blokus, o surinkti vaikui savo, kaip konstruktoriaus, transportą. Pagrindinė modelio konfigūracija apima šiuos elementus:

  • važiuoklė su pasukamais ratais;
  • sėdynės ir vaikiškos lovelės rėmas;
  • krepšelis;
  • rankena vežimėliui ar naujagimio blokui nešioti;
  • lopšio rinkinys, kuriame yra audinys kūnui ir prijuostė, dengianti kūdikio kojas; audinio pagrindą galima lengvai nuimti ir, jei pageidaujama, pakeisti į bet kurį iš kolekcijoje pateiktų;
  • sėdynių užvalkalas, pagamintas iš perdirbtų medžiagų, pavyzdžiui, vežimėlis; pagrindiniame audinių rinkinyje naudojami 92 perdirbti plastikiniai buteliai;
  • gaubtas tinka dviem moduliams;
  • minkštos rankenėlių pagalvėlės;
  • ratų diskų pagalvėlės.

Kaip matote, vežimėlio dalių komplektas yra gana didelis, tačiau, kaip tikina tėvai, transportą galima surinkti per 15–20 minučių neskubančio, bet dėmesingo darbo. Surinkto vežimėlio važiuoklės plotis yra 60 cm, lengvas svoris su ratukais ir 9,9 kg sėdynė bei didelis 38 litrų talpinantis pirkinių krepšelis.

Tokiam funkcionaliam modeliui galite įsigyti sėdynės įdėklą, kuris pasižymi ne tik gera ventiliacija, bet ir vandeniui atspariomis savybėmis, lietpalčiu ir kojų rankove. Be to, jei pageidaujama, „Fox“ vežimėlį galima papildyti specialiu antrojo kūdikio kojos atrama.

Modelio pranašumai yra šie:

  • dideli ratai, gerai sugeriantys amortizaciją;
  • patogiausia stabdžių sistema, kuri veikia lengvai paspaudus koją;
  • galimas sėdynės ir lopšio įrengimas „iš ir į mamą“;
  • galimybė važiuoti dviem dideliais galiniais ratais, o tai ypač svarbu važiuojant vežimėliu per sniegą ar smėlį;
  • sulankstoma į vieną blokinę lazdelę, kad būtų galima kompaktiškai laikyti ir lengvai transportuoti;
  • galimybė padidinti gaubtą.

Tačiau rusų motinos atkreipia dėmesį į svarbius naujovės privalumus, kurie yra būtini, kai jie naudojami mūsų klimato sąlygomis. Pvz., Dėl tankio išplėstinio gaubto audinio jūsų buvimas nešiojimo krepšyje ir vežimėlyje yra kuo patogesnis net žiemą. Tėvams taip pat patinka lopšio prijuostė, kuri tvirtinama spyna, o ne sagomis, kaip daugumoje alternatyvių vežimėlių variantų. Kai kurios „Fox“ dalys yra pagamintos iš metalo, o tai įkvepia pasitikėjimo jos patvarumu ir patikimumu.

Tarp subjektyvių trūkumų jie laiko didelę kainą, tačiau, kaip tikina daugelis, tokiai kokybei ir funkcionalumui nėra gaila išleisti daug pinigų.

Kaip minėta anksčiau, olandų prekės ženklas nėra linkęs kurti daug naujų modelių, nors visada pasirengęs keisti esamų vežimėlių asortimentą ir naujoves. Taigi 15 metų populiarus „Cameleon“ modelis turi 3 versijas su modifikuotomis detalėmis. Trečioji modifikacija apima šią konfigūraciją:

  • lopšio važiuoklė ir rėmas bei vaikščiojimo blokas;
  • sėdynės ir pintinės audiniai;
  • krepšelis;
  • stumdomas gaubtas;
  • prijuostė vežimėliui, kad atitiktų gaubtą iš standartinės įrangos;
  • rankena patogiam modulių nešiojimui.

Verta paminėti, kad šiandien visus tris variantus galima rasti parduodant, todėl svarbu žinoti jų skirtumus. Taigi, tik paskutinėje versijoje yra ratai su mygtukais, kad būtų lengva juos nuimti. Apatinio krepšio tvirtinime dabar yra mygtukai, kurie yra daug patikimesni nei ankstesni „Velcro“ tvirtinimo elementai. Be to, gaubtas tapo įtraukiamas, o tai labai įkvėpė rusų motinas, kurios ankstesnėse modifikacijose skundžiasi atviru lopšiu. Kiti „Cameleon 3“ privalumai:

  • gebėjimas naudoti nuo pat gimimo;
  • galimybė vežimėlį judėti dviem ratais duobėtuose keliuose;
  • suderinamumas su žinomomis automobilių kėdžių įmonėmis, tokiomis kaip „Maxi-Cosi“;
  • stabdžių svirtis, esanti ant vežimėlio rankenos;
  • galimybė reguliuoti važiavimo minkštumą ir smūgių sugėrimą;
  • sulankstoma rankinė, skirta kompaktiškam laikymui;
  • nedidelis vežimėlio svoris, lygus 9,6 kg;
  • erdvus krepšelis, kurio tūris 24 litrai.

Kadangi Cameleonas rusų motinoms buvo žinomas ilgą laiką, atsiliepimų apie jį yra daug. Kiekviena mama, kadaise įsigijusi šį vežimėlį, nepavargsta tuo džiaugtis ir saugoti nuo ekonomiškesnių mamų atakų, kurios modelio funkcionalumą laiko panašiu į daugelį vežimų kūdikiui iš Lenkijos, Vokietijos ar Italijos. Čia pažymimas tik vienas objektyvus minusas - tai nemaloni miego padėtis vaikščiojančiame blokelyje-hamake, kuris pakelia vaiko kojas horizontaliai į viršų.

Nepaisant to, trečioji versija gali būti laikoma modifikuota ir tikrai nepanaši į nieką kitą. Jo funkcionalumas buvo padidintas, o stilingas dizainas buvo išsaugotas ir patobulintas ribotų audinių leidimų pagalba.

Kitas savo paprastumu ir praktiškumu stebinantis vežimėlis yra „Bee 5.“. Gamintojas teigia, kad jis yra lengviausias, nes jo svoris su važiuokle, ratais ir sėdynėmis yra tik 8,9 kg. Be to, jis be vargo sulankstomas į vieną kaladėlę, leidžiantis nešiotis ją, įsėsti į taksi ir mėgautis kelionėmis su mažyliu. Verta paminėti, kad nepaisant galinio ratų tvirtinimo su priekiniais, jie yra vienodo skersmens, o tai yra 15 cm. Pagrindinę modelio įrangą sudaro šie elementai:

  • sėdynės blokas;
  • važiuoklė su ratukais;
  • krepšelis ir lietpaltis;
  • gaubtas.

Be šių detalių, perkamas sėdynės audinys, pagalvėlės vežimėlio rankenai iš ekologiškos odos, taip pat ratų ratlankiai. Šiai važiuoklei taip pat galima įsigyti lopšį, tačiau, pasak gamintojo, vaikščiojimo blokelis puikiai tinka naujagimiams, jei jis izoliuotas šilta rankovėmis kojoms.

Kita kūdikių vežimėlių naujovė yra „Donkey Twin“. Ji sugebėjo savyje sujungti ne tik dviejų vietų transporto funkciją orui, bet ir kelionių ar didelių pirkinių su vaiku modelius. Modelio savybės yra šios:

  • rėmas, transformuojamas į plotį, todėl dvyniams vežimėlį lengva pakeisti monofoniniu modeliu su bagažo skyriumi;
  • galimybė ant rėmo sumontuoti ne tik lopšį ir vaikščiojimo modulį, bet ir du lopšius dvyniams;
  • įvairaus skersmens ratai ir priekinių ratų spynos, skirtos važiuoti įvairiais keliais ir vietovėmis;
  • dviračių važiavimo galimybė;
  • kompaktiškas ir lengvas sulankstomas;
  • suderinamumas su garsiomis automobilių kėdutėmis.

Atsižvelgdami į vežimėlio paskirtį, galite pasirinkti monokuliarą arba variantą, skirtą orų vaikams ar dvyniams. Pagrindiniame pakete yra šie elementai:

  • rėmas;
  • važiuoklė su ratukais;
  • rankena nešiojimui;
  • apatinis krepšelis;
  • gaubtas tinka abiems moduliams;
  • šoninis krepšelis ir jo dangtis;
  • sėdynės ir pintinės audiniai;
  • lietpaltis.

Verta paminėti, kad standartinis komplektas yra gana platus ir įvairus, todėl papildomas detalių pirkimas nebus toks brangus. Be to, minėta pagrindinė įranga padauginama iš dviejų, kai pasirenkama dviejų vietų galimybė. Taigi, du lietpalčiai, gobtuvai, audiniai sėdynei visiškai atitiks visus dviejų vaikų tėvų reikalavimus.

Donkey Twin plotis skiriasi priklausomai nuo modifikacijos. Pavyzdžiui, modelis su šoniniu krepšiu bus tik 60 cm pločio, dvyniams - 74 cm. Svoris taip pat svyruos nuo 13,3 iki 15,3 kg.

Atsiliepimai apie dvivietį vaikų transportą džiugina jų pozityvumu. Jaunos motinos su dviem vaikais yra neįtikėtinai nustebintos ir įkvėptos šio dizaino lengvumo. Su „Asiliuku dvynuku“ dvynių ir vėtrų moterų tėvai gali ne tik pasivaikščioti parkuose, bet ir užsiregistruoti į parduotuvę apsipirkti, taip pat gana siaurus liftus. Savininkus glumina vienodos formos pėsčiųjų modulis horizontalioje būsenoje ir į viršų nukreiptos vaikų kojos.

Tačiau vaikų miegas nuo to nepablogėja, o tai reiškia, kad galime manyti, jog tokia padėtis yra patogi ir anatomiškesnė.

Kitas įdomus vežimėlis yra „Bugaboo Runner“, leidžiantis jūsų vaikui tapti sportinės šeimos gyvenimo dalimi. Šiandien Rusijai nepasiekiama, tačiau galbūt netrukus jos populiarumas bus toks pat didelis kaip ankstesnių modelių.

Kaip išsirinkti?

Nors „Bugaboo“ vežimėliai labai skiriasi, tėvai dėl pasirinkimo jaučiasi nevienareikšmiškai. To išvengti padės paprastas veiksmų algoritmas.

  • Vežimėlio tipas. Vienam vaikui tinka įprasto rėmo modeliai, dviems - modelis su prailginimu ir galimybė į rėmą įdėti papildomą lopšį. Be to, jei labai norite mėgautis orų motina, galite iš anksto pasirinkti modelį su rėmo reguliavimu, pirmaisiais metais naudodami jį su šoniniu krepšiu.
  • Vežimėlio važiuoklė. „Bugaboo“ ratai gali būti vienodi dideli, vienodi maži arba skirtingo skersmens. Čia verta prisiminti vietovę, kuri taps pagrindine pėsčiųjų platforma. Duobėti keliai lengvai paklūsta skirtingo skersmens ratams ir modeliams su vienodais tūriniais ratais. Maža važiuoklė puikiai tinka plokščioms miesto trasoms.
  • Produkto dizainas. Bendrovė siūlo pagrindines mėlynos, bordo, pilkos, juodos, baltos spalvos spalvas, nors jas visada galima dekoruoti stilingomis prijuostėmis ir gobtuvais iš ribotų tiražų su stilingais spaudiniais ar originaliais spalvų deriniais. Pasiklydęs pasirinkime, galite kreiptis pagalbos į konsultantą, kuris mielai pasiūlys idealų derinį.

Paskutinį etapą galima laikyti dalių pridėjimu prie pagrindinės konfigūracijos. Be pagrindo, jauniems tėvams naudingi šie priedai:

  • krepšys vežimėlio rankenai, kuriame patogiai įdėti žaislus, sauskelnes ir butelį;
  • sankaba kojoms planuojant žiemos pasivaikščiojimus;
  • vandenį atstumiantis čiužinys vyresniam kūdikiui;
  • žieminių ratų komplektas;
  • puodelio laikiklis mamai ir tėčiui.

Surinkę visas detales, galite gauti tikrą malonumą įsigydami olandišką kokybę ir europietišką patogumą.

Naudojimo patarimai

Vežimėlių iš gerai žinomo prekės ženklo veikimas teikia daug malonumo. Tėvai žavisi tvirtais laikikliais, rėmu ir važiuokle. Tačiau čia, kaip ir kitur, gali atsidaryti konkretaus dizaino santuoka.

Jei turite klausimų apie pagrindinių elementų kokybę, turėtumėte susisiekti su aptarnavimo centru arba pardavėju, nes prekės ženklas suteikia garantiją, lygią 3 metų naudojimui. Šiuo laikotarpiu jūs negalite patys taisyti gaminio. Diagnostika atskleis tikrąsias gedimų priežastis ir išspręs situaciją. Taip pat verta paminėti, kad visos naudotos atsarginės dalys turi būti originalios.

„Bugaboo Cameleon 3“ apžvalgos ieškokite šiame vaizdo įraše.

Žiūrėti video įrašą: The Best Travel Strollers Besrey Vs. Maxi-Cosi Vs. Pockit (Liepa 2024).