Anksčiau vaikas galėjo pasidžiaugti net paspirtuku, kuris važiavo tik „vairuotojui“ atmušus asfaltą. Tačiau šiandien vaikai tapo reiklesni - tai techninės pažangos minusas. Tai ypač pasakytina apie paauglius nuo 12 metų - jie daugeliu atžvilgių laiko save suaugusiais, todėl nesutiks su „vaikų“ transportu. Jei radote 12-metį vaiką, kuris nebus patenkintas paaukotu keturračiu, tada mes kažko nesuprantame apie vaikus. Bet taip pat reikia pasirinkti tinkamą transporto priemonę, kad ji nepasirodytų visiškas nusivylimas.
Funkcijos:
„Quadric“ yra gana brangus „žaislas“, kurį galima įsigyti metams ar dvejiems metams, nes iš tikrųjų keturračiai vaikams nuo 12 metų dažnai yra įprastas „suaugusių“ modelis. Skirtumai dažniausiai susiję tik su tuo, kad vaikai iš principo nesiima pačių galingiausių pavyzdžių - paaugliui bus sunku pritapti posūkiuose už kelis kartus sunkesnį už jį kolosą.
Taip, ir vaikui nėra prasmės įsigyti didžiulį ir brangų utilitarą, galintį nešti porą centnerių svorio ir kabantį su priedais.
Be to, daugelis tėvų nenorėtų, kad jų palikuonys „skristų“ bekele kelių dešimčių kilometrų per valandą greičiu, ir trasoje be licencijos vis dar neįmanoma.
Taigi paaiškėja, kad paauglių keturratis paprastai yra palyginti nebrangus „suaugusiesiems“ tinkamo dydžio ir galios modelis, kurio pradinis našumas yra gana žemas. Žinoma, tokį agregatą būtina pasirinkti taip, kad vairuotojas iš pradžių užtikrintai pasiektų laiptelius ir pedalus (jei tokių yra), tačiau kad ateityje keliai neatrodytų aukštesni už ausis, kai jie auga. Jei vaikas, sulaukęs 12 metų, jau beveik pasiekė galutinį augimą, nieko negalite sugalvoti, tiesiog pasirinkite tinkamą modelį suaugusiems.
Vaikai dažniausiai imasi itin lengvai valdomų sprendimųtačiau vis dėlto, sulaukus 12 metų, tai nebėra taip svarbu - sąmonės ir intelekto turėtų pakakti norint susitvarkyti su kažkuo įdomesniu.
Daugeliu atvejų variklis bus benzininis, su visais su tuo susijusiais sunkumais aptarnaujant, tačiau tai naudinga vaikui - tada bus lengviau išsiaiškinti jo paties automobilį.
Rinkdamiesi įvairiausius elektrinius starterius, jie dažniausiai nebesivaiko, tačiau netrukdys pilnavertės įrangos tų pačių priekinių žibintų, posūkio signalų ir pan. Pavidalu - paauglys netrukus užaugs, gaus pažymėjimą ir vis tiek galės važiuoti vieškeliais. Bet nuotolinė tėvų kontrolė ir konkretūs ribotuvai, kaip ir vaikų modeliuose, nebėra tokiose „kvadratuose“.
Modelio apžvalga
Keturračių, skirtų paaugliams, yra gana daug, kiekvienas pirkėjas modelį pasirenka pagal savo skonį ir pagal savo reikalavimus. Mūsų vaikų modelių sąrašas yra subjektyvus įvertinimas, kuris apima keletą populiarių keturračių.
- „Motax X-16 800W“. Jei ieškote tikrai pigaus keturračio, paimkite šį - jis kainuoja pažodžiui 25 tūkst. Mažą kainą lemia tai, kad tai gana kuklus elektrinis modelis, turintis po tris 12 voltų baterijas. Formaliai jis yra skirtas vaikams iki 12-13 metų, todėl tinka šeimai, kurioje yra keli vaikai, kurių skirtumas yra vieneri metai, arba jie yra labai lengvi pagal savo amžių. Įrenginys gali pakelti iki 60 kg svorio, jis neįsibėgėja daugiau nei 30 km / h. Galios rezervas, kaip ir visi elektriniai keturračiai, yra kuklus - tik 30 km, tačiau įkrovimas vyksta gana greitai - 5 valandos.
- Keturračiai „Classic 6“. Šis tik 110 „kubų“ benzininis modelis iš pradžių daugelio tėvų suprato kaip kuklų ir neskirtas lenktynėms. Tačiau iš tikrųjų tai tik visais ratais varomas lenktyninis bagis - ekstremalioms sporto šakoms pakanka nedidelio variklio tūrio, nes kėbulas yra ypač lengvas. Modelis puikiai tinka treniruotėms, be to, jis yra nebrangus, palyginti su daugeliu konkurentų - apie 45 tūkstančius rublių.
- „Avantis Hunter 8+“. Jei tėvai turi pinigų ir yra pasirengę palepinti savo kūdikį, turėtumėte nedelsdami atkreipti dėmesį į šį modelį, kuris kainuos gerą 70 tūkstančių rublių. Net pavadinime teigiama, kad jis tinka vairuotojams nuo 8 metų, tačiau tai toli gražu nėra kuklus agregatas - jis įsibėgėja iki 60 km / h. Tuo pačiu vairuoti transporto priemonę nėra sunku - čia jūs turite ir elektrinį starterį, ir automatinę pavarų dėžę. Didžiuliai ratai, kurių skersmuo yra tik 8 "diskai, suteikia modeliui puikų flotaciją.
Valdymo taisyklės
Jei staiga vaikas jau turi patirties valdant keturračius, teorinė naujo padalinio kūrimas užtruks ne ilgiau kaip 5 minutes, tačiau pradedantysis turės būti mokomas ir gana ilgai. Tėvai turėtų tai padaryti, nes ne anksčiau kaip 16 metų neįmanoma užsiregistruoti į mokymą ir paskesnį egzaminą kategorijoje.
Pirmasis subtilumas yra įranga... „Quadric“ net neturi automobilio stabilumo, tačiau jie juo važiuoja bekele ir nelygumais. Nesitikėkite iš vaiko atsakomybės - įsitikinkite, kad jo rankos ir kojos yra visiškai uždarytos. Keturračio vairuotojo šalmas, ypač nepatyręs, yra būtinas!
Mokymasis visada prasideda mokant vaiką įjungti stovėjimo įrangą - be to galite patekti į avariją net nespėję užvesti variklio. Kai šis momentas bus išspręstas jaunam vairuotojui pasakojama apie įlaipinimą: pirma, viena koja dedama ant šalia esančio papėdės, o paskui kita ant tolimosios, abi kojos visada yra ant kojų atramų, o abi rankos visada laiko vairą. Vairuotojo laikysena turėtų būti atpalaiduota - nereikia isteriškai spausti vairo. Žvilgsnis į priekį, išskyrus atvejus, kai transporto priemonė neina į priekį.
Tada išsamiai pereikite prie prietaisų skydelio ir valdymo skydelio.
Nepalikite jokių mygtukų ar svertų be paaiškinimo - vaikai yra smalsūs ir tikrai patirs viską, apie ką net neįsivaizduoja, o tokių eksperimentų pasekmės gali būti nenuspėjamos.
Kai tai taip pat praeina, išbandykite visus tuos valdiklius, kurių darbą galima įvertinti nenutolstant.
Pirmieji praktiniai mokymai vykdomi atviroje, lygioje vietoje be jokių kliūčiųnet neįjungę variklio - tėvai turės stumti transporto priemonę. Treniruotės užduotis - posūkiai: pirmiausia platus, o paskui palaipsniui viskas yra siauresnė ir siauresnė. Jei vaikas yra drausmingas ir gerai elgiasi, leiskite jam važiuoti savarankiškai, tačiau tokiu greičiu, kad kontroliuojantis suaugęs žmogus galėtų eiti kartu. „Aštuoni“ Tai vienas iš svarbiausių pradedančiųjų keturračių pratimų.
Kai paprasta svetainė nuobodu, pasirinkite vietą sunkiau - jau su nuolydžiu, matomais nelygumais, medžiais. Po truputį leiskite vaikui važiuoti vis greičiau.
Laikui bėgant, įgis pasitikėjimo savimi „kvadriko“ įgūdžių, tačiau svarbu nepamiršti, kad be teisės vairuoti vieškeliais a priori yra neteisėta.
Atkreipkite dėmesį, kad nuo 2014 m. Licencija reikalinga net keturračiams, kurių variklio darbinis tūris yra iki 50 „kubų“, ir jų galite gauti tik sulaukę 16 metų, todėl bet koks susitikimas su kelių policija yra bauda.
Žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip išsirinkti savo vaiką keturračiu.
