Nuo pat pirmųjų automobilių pasirodymo kiekvienas berniukas miega ir mato, kaip jis galės vairuoti savarankiškai, net jei jo automobilis yra žaislas. Tuo tarpu benzino bagis kalba nedrįsta jo vadinti tik žaislu - nors jo dizainas labai supaprastintas, o techninės charakteristikos labai prastesnės už „suaugusiųjų“ automobilį, tai vis tiek yra visavertis transportas, kuriuo galite įgyti vairavimo įgūdžių ir nueiti gana toli. Tuo pačiu metu daugelis tėvų vis dar bijo leisti vaikams vairuoti, nors gamintojai tikina: specializuoti vaikų modeliai sukurti specialiai mažiems vairuotojams. Norėdami visa tai suprasti, trumpai panagrinėkime temą.
Funkcijos:
Vaikų benzininių bagių klasėje yra modeliai ne tik patiems mažiausiems, bet ir transporto priemonės paaugliams. Nepaisant to, kad dėl rėmo lengvumo toks transportas atrodo labai paprastas ir beveik žaislas, kiekviename agregate yra komplektuojamas, nors ir ne labai galingas, vidaus degimo variklis. Tai, žinoma, nėra visavertis automobilių variklis, tačiau jis leidžia į laivą pasiimti kelias dešimtis kilogramų svorio ir tuo pačiu metu įsibėgėti iki 70 kilometrų per valandą greičiu.
Renkantis vaikų transportą, suaugusieji neišvengiamai skiria didelį dėmesį saugos klausimams, ir turiu pasakyti, kad šiuo požiūriu mini automobilis yra daug tinkamesnis nei populiarus jo konkurentas - keturračiai.
Dėl žemesnės vairuotojo padėties bagis yra stabilesnis, jis mažiau linkęs vartytis... Priešingu atveju jis yra įrengtas tuo pačiu apsaugos elementai, kaip ir kvadrate - pirmiausia kalbame apie itin paprastus valdiklius, prieinamus vaikams nuo 3–5 metų. Kad pradedantysis išmoktų saugiai vairuoti sau ir kitiems, kiekvienas modelis turi priverstinė greičio ribojimo funkcija, ir norint valdyti pernelyg nepriklausomą tombą yra nuotolinio valdymo pultas su nuotolinio variklio išjungimo galimybe. Modeliuose, skirtuose mažiausiems vaikams (iki 8 metų), nuotolinio valdymo pultas gali būti netgi labai funkcionalus, leidžiantis pilnavertį nuotolinį valdymą suaugusiems.
Modelio apžvalga
Šiandien parduodamų bagių modelių įvairovė yra pakankamai didelė, kad patenkintų bet kokią užklausą, ir labai problematiška peržiūrėti visą modelių asortimentą viename straipsnyje. Mes nusprendėme išryškinti kelis skirtingų gamintojų įrenginius visiškai skirtingomis kainų kategorijomis, kad potencialūs pirkėjai geriau suprastų, ko tikėtis.
- Yamar Go Kart. Biudžeto modelis kainuoja apie 65 tūkstančius rublių. 80 „kubo“ variklis sukuria 5 arklio galias ir leidžia pakrauti iki 90 kilogramų, todėl važiuoti gali 10–12 metų vaikai, o paaugliai - 14 metų. Tuo pačiu metu negalima per daug važiuoti bagiu - greičiau nei 35 km / h. jis nesiruošia.
- „Sherhan Jeep 150G“... Transportas už 170 tūkstančių rublių žavi ne tik techninėmis charakteristikomis, bet ir dizainu - tai klasikinis karinis džipas. Jūs netgi galite važiuoti kartu, o greitis iki 60 km / h vienetui teks iki 200 kilogramų.
- „Joy Automatic Desert Racer UTV FC150-2“... Šis „žvėris“ už 270 tūkstančių rublių yra kiek prastesnis už skaitmenines ankstesnio modelio charakteristikas, tačiau čia gamintojai yra itin atsargūs - agregate yra net saugos diržai ir apsaugos nuo vagystės signalizacija.
Pasirinkimo kriterijai
Pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į tai konkretaus modelio tinkamumas tokio amžiaus vaikams, kuris yra palyginamas su jūsų vaikų amžiumi. Tai tiesiogiai susiję su valdymo paprastumu (ar vaikas gali pasiekti pedalus kojomis), ir su transporto priemonės galimybe atimti vairuotoją, net jei kelias veda į kalną. Būtinai perskaitykite technines specifikacijas, atkreipdami dėmesį į kiekvieną skaičių, tačiau nepirkite bagio per dideliu, nes priešingu atveju vežimas vaikui bus nepatogus čia ir dabar.
Atminkite, kad valdymo paprastumas yra labai abstraktus dalykas. Svarbu rinktis tik modelius su automatine pavarų dėže, nes mechanika gali būti pernelyg sudėtinga, kad vaikai ją suprastų, o situacijoje, kai sprendimą reikia priimti skubiai, tai taps didžiule problema.
Atrodo, kad važiavimas atbuline eiga yra nereikalinga prabanga, tačiau apsvarstykite, kaip jūsų vaikas išeis su savo transporto priemone, jei kur nors atsidurs aklavietėje.
Jei turite du vaikus, geriau iš karto pasirinkti dvigubą bagį. Žinoma, tai neišspręs klausimo, kieno eilė dabar veikti, tačiau jūs turite sutikti - tam, kurio eilė nėra dabar, vis tiek įdomiau būti keleiviu, o ne tik laukti nuošalyje.
Galiausiai paskutinis patarimas - nesivaikykite santaupų, tačiau atminkite, kad per pigu beveik niekada nėra aukštos kokybės.
„Polaris RZR 170“ bagio apžvalgą rasite žemiau.
